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【宝马525奥迪q5哪个好】预算Q5L,结果提了525Li

6月9日预订,7月20日升降,最便宜的525li运动,那4万韩元是530[遮住脸]

木炭黑色单独看和黑色

没有停车位,只能放入口

落地总价加利息差不多47.6吧。36个月分期付款,宝马金融,华利2.6%,什么都没有安装。

第一箱油加满,贵!



13年底买明锐的时候,油价正贵,93号的8块04分,加满用了刚好400块,记忆犹新。

1,选车试车

Q5L,去年9月我同学买了一辆最低配33.5万落地,现在新款刚上市,最低配也要37-38万,超级不值,加上内饰没有A6的3联屏,坐椅用料太差,皮革非常薄,气味也大,一下让我联想起15年公司买的东风S500,首先淘汰。

A6L,最中意的车,外观稳重大气,又低调内敛。展厅放了一台30周年纪念版,灰外红内,45的发动机,但是落地要41万多,加利息估计要44万,奥迪比较霸道还要手续费。因为我给A6的定位就是便宜,40最低配报价37,但必须贷款23万,加手续费利息差不多要40.5,但40的座椅太不爽,30周年纪念版又没有黑外,加上DSG隐忧,所以暂定。


30周年纪念版外观


30周年纪念版内饰


40运动内饰

个人觉得,A6的内饰要去到45的中高配,用napa真皮那款才好,试驾车的皮质手感非常好非常细腻。但45四驱价格要到43万多。

S90,看这车纯粹是图便宜,还有对Xc90外观的欣赏。结果大失所望!网上都说32-33万,结果最少也37万以上,那我还不如A6,只为品牌。但销售过于热情,我还是完成了试驾。车内空间只能用巨大来形容,内饰气味小,用料足,大面积真皮覆盖,但设计感不强,就是一整块皮料,显不出档次。试驾动力很强,但悬挂偏软,紧急刹车车身晃动大,信心不足。


s90外观很修长


门板一整块真皮却没有精致的做工造型 太可惜

再顺便说一下XC90,2排空间太失望,3排就更不用说了,又矮又小,中间还有很大空隙,完全不能用,这么大的车,空间都去哪了,太可惜了。


xc90第三排座椅

E300L,去年11试过,当天试了A6L,530LI,满载5人,E300L是行驶质感最差的,发动机一直嗡嗡嗡响,共震一样引起耳鸣,但静态体验是最好的,外型优雅,内饰精致,坐在后座,升起遮阳帘,调整一下座椅靠背,成就感油然而生。5月份又去看了一下,车库新车拉开门气味超级大,刚好有事就没有重复试驾。

525Li,其实去年11就被530征服,当时试了530又去试A6,那时530的试驾车还是真皮坐椅,做工又精细,完全是精装房转到毛坯房的感觉。可惜现在都是仿皮了,质感下降,好在做工没变。525胜在隔音,底盘,变速箱,漏油就漏油吧!


悬挂下面平着的铁板是做什么用的?

总结一下,其实买车还是要自己去试,多看多试,每个人关注的点不一样,把缺点列出来,不能接受的先排除,再补充加分项,答案就慢慢显现,祝大家都能早日选到满意的爱车!

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