【布加迪威航164】大陆有9辆布加迪，分布在5个城市，7辆在上海露面

布加迪在中国大陆出现了多少辆？现在还有几台？大家都知道，第一次布加迪出现在重庆是在2009年，车主驾驶布加迪在机场高速疾驰时引起了很大的轰动。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)之后，球迷们对布加迪也有了初步的了解。第一辆车主玩了不久，这辆车被卖到上海，上海车主为它坐上了“164D1”车牌，后来又还给另一辆车主，车主改成了“168T1”，车主把它带到深圳，最后卖给了车主。

大陆最早的布加迪车型都是威龙16.4，这款黑色威龙可能是国内第二个挂“地B”车牌的。换了两次车身颜色，让我觉得唐山有三辆布加迪。这条威龙经常出现在京城，行驶距离也不少，车主至少换过两次。原来纯黑是车身颜色，后来蓝色的膜贴在拍卖行上，起步价为1600万韩元。

布加迪威龙16.4维特西，2013年已经出现在上海。

2013年国内出现的布加迪威航空Grand Sport Vitesse，4000多万辆超级汽车经常出现在上海。搭载8.0升W16 4涡轮增压发动机，马力为1200匹，扭矩为1500雨米，0-100公里/h加速时间为2.5秒。

国内第一辆布加迪车主也购买了世界上唯一的定制车型Super Sport Edition Merveilleux。这辆车当时来过国内参加狂欢节，现在已经不在国内了。

布加迪威龙16.4Grand Sport，即16.4开放式版本，有16桶，1001马力，最高速度407公里。特别是有双层敞篷车，第一层是聚碳酸酯材料制成的透明屋顶，安装拆卸只能手动进行，第二层天花板可以用普通软塔设计进行电气打开。

大陆买布加迪的车主各有故事。曾出现在嘉兴的威龙格兰波特比蒂斯，走上了轻敌之路。(莎士比亚，维多利亚)。

除了威龙16.4以外，它是国内最多的威龙Grand Sport Vitesse，出现在新天地的这条威龙现在很少出现，现在也下落不明。大陆没有布加迪4S店，所以后期的维护很麻烦。

大陆最美的布加迪威龙超级端口，绝对的定制版，车身由陶瓷材料、铝、钛、玻璃纤维、碳纤维等尖端轻质材料制成。海外售价为230万美元，实际价格少花4000万人民币。现在大陆的布加迪有多少？没有绝对权威的数字可以说是相对准确的数字。