【吉利gx7】廉价可靠的国产SUV吉利GX7车主出现了。

中国品牌性价比高的SUV车型其实很多。特别是中泰、江淮、比亚迪、北汽环速、力帆等这些品牌的SUV车型性价比都很高。

相对来说，吉利的SUV车型卖得不好，但吉利GX7也是非常经济实惠的车型，最低价不到7万韩元，也有老款RAV4的影子，颜值还算不错。而且，GX7也达到了国家5排放标准。

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满意：最喜欢空间。特别是后排相当宽。其次是装修，这次装修变化比以前明显急剧上升。(大卫亚设)。

不满：当然是燃料消耗。新产品比以前的型号公布的燃料消耗增加了，但动力没有明显改善，但足够家庭使用。(大卫亚设)。

空间：前排和后排，对180CM的身高一点都坐立不安，很满意。

动力：2.0 6AT推了1.5吨的车，初期阶段还有点肉，但够用了。我家出村正好是缓坡，感觉车在一个车厢里，发动机噪音明显增大。加油门上升后噪音恢复正常。几分钟后，温度升高后，一个车厢里不再有明显的噪音。这样开车，整个车好像都不错。操作也可以，舒适度还可以，但是起步还有点肉，要多给油。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)当变速箱换挡时，有一种比较明显的挫败感。

操作：操作还是很确定的，速度稳定在100公里以内，到了120就能感觉到方向盘的晃动。但是绝对不适合女同志。毕竟液压助力的方向盘还是有点重的。

油耗：主要是上班代步，都是短途，而且堵车，油耗表显示100公里是14升，不可能下来。但是我计算了下一百公里的油耗应该是10.8。计算不准确。即使是11升！没关系。可以接受。

舒适度：舒适度对于中国品牌来说确实不错。噪音控制得很好，几乎感觉不到怠速。如果速度超过100，噪音也主要是风噪音。可以这么说。如果不打开窗户，噪音都在允许范围内，车内对话不受影响。座位都是真皮座位，驾驶座位是电动调节，很方便。主要副驾驶都是座椅加热的，冬天很实用。音响效果很好，比我以前的车好多了。

外观：外观不变，正面憨厚。这就是萝卜芹菜各自热爱的东西。谁都知道。侧面和后面个人还是觉得漂亮，越看越喜欢。

内部装饰：内部装饰改善了很多。特别是柔软的材质的使用。中控台和豪亭一样高档，仿桃树装饰也各喜欢，我还是很喜欢。

性价比：性价比比较高，落地不超过13万，估计找不到比他好的车了。

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最满：空间大，特别是行李箱，真的很大，外观也很满意。

不满意：外观的缝隙还是比较大的，和合租车相比可以接受，但是油耗能下降一点就好了。第一次提车的时候，右后保险杠上的油漆有点爆裂，非常不愉快。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

空间：空间大，乘客座位和行李箱都大，底盘高，视线好。

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动力：动力还可以，对于代步来说已经够了，起步有时肉，发动机转速高，我一般不怎么超车，对于我来说够了，换挡有顿挫感，特别是冷车时。

操控：方向准确，指哪打哪里，方向盘有点重，对于女的来说可能有点费力。

油耗：我上班都基本上80km/h的速度行驶，但红绿灯比较多，时间长，一开始提车的时候油表显示19.9个油耗，吓死我了，后来清零后，油耗慢慢降下来了现在表显11.6个油耗，还可以接受，希望磨合期过后还能降下来。

舒适性：底盘调教的有点硬，有时过大坑的时候，颠簸很明显，换挡时有顿挫感，自己能清楚的感觉到，噪音控制的比较好，除了冷车启动时噪音有点大，开起来就好了。

外观：其实第一眼看上去不是讨人喜欢，但他是属于耐看型的，越看越好看，看每个人的喜好吧。

内饰：内饰相比于14款我觉得好很多，，内饰都是软塑料的，摸起来舒服，还有真皮座椅有一次去4s店，有一个顾客看了我的内饰说15款很不错，他后悔买早了，那时我心里一阵乐。

性价比：性价比真的很高，配置丰富，相对于最高配的来说只差几样东西，什么电动座椅，定速巡航，多功能方向盘等功能。

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