【爱车】车管所紧急警告：不会对爱车做这件事，或者提前报废！

各位车主请注意！近日，珠海一家公司总经理带着80%的新日产轿车去接受年检，发现车辆提前被强制报废。看车管所紧急通知。

80%的新日产汽车被强制报废。

8月上旬，珠海副部长得到了日产汽车车主陈老师的帮助，陈老师是珠海某公司的法人，最近公司工作人员驾驶一辆日产汽车去网上检查时，听说日产汽车被强制报废了。

陈老师知道这辆日产车是2009年10月才落地的，汽车保险到8月中旬才过期，怎么报废的？此外，公司还有另外几辆小车，这辆日产车虽然不常开，但保养得很好，足足有80%是新的！

车管所民警立即为陈老师查询，结果发现日产轿车已经过了3个以上的检查周期，因此未经过验证，作废标准公告卡无效。

原来这辆日产轿车在2009年10月中旬注册登记后，陈老师把联检的任务交给了自己熟悉的代理商，多年来及时进行年检，没有任何问题。到2017年8月，日产汽车将处理最后一次年度检查，有效期至2018年10月。不仅是年检，交警通过系统查询，日产小型汽车保险确实8月中旬过期，但那只是2018年8月份。

陈老师告诉交警，日产小型车利用率不高，都忘了年检的事，轿车没能办理年检业务。此外，日产轿车打卡时，4S店售货员代为填写了汽车登记申请书，移动电话登记了4S店的手机号码。

正是因为填写了别人的手机号码，从2018年开始，车管所每年都通过短信等提醒车主尽快办理年检，但这些通知都发送到了4S店的手机号码，4S店没有及时与车主沟通。

陈老师没有注意车辆的年检时间，完全没想到这80%的新日产轿车会提前被强制报废。

法律法规

根据《机动车强制报废标准规定》的规定，在检查有效期届满后连续三次机动车检查周期内，未收到机动车检查合格标志的，应强制报废，其所有人应将机动车出售给报废汽车回收拆解企业，报废汽车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、报废等处理，并向公安提交报废汽车登记证、号牌、驾驶证

报废

车上路后果很严重

连续三个年检周期不检验，车辆就会被强制报废，开报废车上路不仅存在安全隐患，还将被吊销驾驶证…

8月7日下午4点42分，香洲交警大队林警官在梅华东路附近巡逻时，突然收到报警：一辆粤C3××C7号大众小车正沿梅华东路西往东方向驶来。▼

很快，林警官在车流中发现了这辆大众小车，并拦停车辆进行检查。通过系统查询发现，这辆大众小车车龄已经有19年，可年检有效期却停留在2020年5月。因为三个年检周期未年检，大众小车已经被强制报废。

目前，大众小车被依法扣留，司机韦某驾驶报废车上路将面临罚款、吊销驾驶证的处罚。

法律法规：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

几个重要的提醒

对很多车主来说，爱车不仅仅是代步的工具，更像是一个移动的家。如果大家不想爱车突然报废，要吸取文中陈先生的教训，在车辆上牌时要仔细填写申请书上的内容，个人的手机号码要填写正确且在相应的栏目内，确认无误后才签名。如果是公司车辆，移动电话尽量留下车辆管理人员的手机号。

此外，车主还要定期更新个人信息。比如手机号码换了要及时办理变更，车主可通过“交管12123”APP或者到车管窗口办理。如果车辆是公司名下的，登记的身份信息仍未“三证合一”，应当尽快到车管所办理变更。▼

文章的最后，小编给大家科普一下车辆年检的办理方式，大家要仔细看好了！以9座私家车为例，办理年检主要分两种情况：

01

直接申领年检合格标志

符合“六年免检”政策的私家车，不需要上线检测，每两年通过“交管12123”APP申请，即可领取电子版的年检合格标志。

02

需要上线检测

新车落地第6年开始，办理年检就要去检测站上线了。

车龄10年以内的9座私家小车，

需要每两年上线检测一次；

10年至15年的，

需要每年都要去上线检测；

15年以上的，

需要每半年上线检测。

无论是“六年免检”还是需要上线检测，车主都可以提前办理，全国通检。

提前年检——车辆可以提前3个月进行年检。比如，车辆年检有效期至2022年11月，那么可以提前在9月份进行年检。▼

全国通检——车辆不需要回到车辆所在地，全国都可以办理年检业务。比如，小编的朋友平时经常开粤A牌的车来珠海出差，办理年检时不需要回广州，在珠海也可以直接办理。▼