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【亚洲龙和奥迪a4l哪个好】26万买20款奥迪入门版还是21款顶配亚洲龙?对比后你就知道差距了

大家好,欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。另外,是时候和大伊先生和大家谈谈了。昨天代理接受了一位粉丝的咨询,说有26多岁左右。我想开始一辆快车。BBA想清楚了,但是C系和3系太贵了,奥迪A4L正好可以买入门版。

系好安全带,咱们发车了~

20款奥迪A4L

20款奥迪A4L

20款奥迪A4L入门款车型为35 TFSI 时尚动感型,去掉优惠后,基本上在26万左右。外观方面,20款A4L的前脸采用了奥迪家族式的大尺寸六边形中网设计,虽然是入门级车型,但运动气息十足,辨识度非常高,侧身看起来也非常年轻时尚,流畅的线条显得非常大气,总体来说,气势方面非常足。

20款 A4L35 TFSI 时尚动感型侧身

内饰配置上,20款的A4L入门级车型整体的设计风格偏向简洁和年轻化,虽然是入门版车型,但是在配置上该有的实用配置还是有的,比如有带换挡拨片的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘,中控台的10.1英寸的触控液晶屏,只不过缺少了卫星导航和车联网等功能,还有全系标配的LED远近光自动头灯,入门车型可以满足基本需求。

20款奥迪A4L35 TFSI 时尚动感型 内饰

空间动力上,20款A4L时尚动感的车身尺寸为4858*1847*1439,轴距为2908,空间方面十分宽敞,而且,后排的座椅还支持比例放倒,在空间拓展性方面也有一定的优势。动力上,虽然是入门级,但搭载的也是一台2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7速湿式双离合变速箱,不过这台发动机是低功率版本,最大马力只有150匹,峰值扭矩为270牛·米,性能方面比较差,不过考虑到是入门版车型,这也能接受。

20款A4L35 TFSI 时尚动感型 后排空间

21款亚洲龙

21款亚洲龙顶配车型为2.5L Touring尊贵SPORT版,在外观上,大面积的进气格栅加上两侧犀利的大灯,从视觉上就感觉十分运动,而且在这款车型上,镀铬饰条、导流孔、仿碳纤维后视镜都讲整款车型的运动气息烘托而出,非常吸引眼球。侧身的腰线塑造了很好的修长感,整体上非常令人赏心悦目。

21款亚洲龙

内饰设计风格上,整体的层次感分明,用料方面也十分厚道(毕竟是顶配车型),用了大量的皮质和软质材料,让内饰的质感上升了一个层次。作为顶配车型,配置方面自然非常多,在驾驶辅助方面,360°全景影像,车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等等,让驾驶更加方便和安全,常用的配置也很丰富,比如自适应巡航、驾驶模式切换、悬架软硬调节、无钥匙进入/启动,座椅加热、自适应远近光灯、自动头灯、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等等,可以说还是非常具有性价比的。

21款亚洲龙2.5L Touring尊贵SPORT版 内饰

空间动力上,21款亚洲龙2.5L Touring尊贵SPORT版的车身尺寸为4985*1850*1450,轴距为2870,空间上比A4L略小一点,不过作为一款中级车,这样的空间在同级别中还是比较宽敞的。动力上,这款车型搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力为209匹,最大扭矩为250牛·米,动力上绝对强劲(至少比A4L入门版车型要强劲太多)。

21款亚洲龙2.5L Touring尊贵SPORT版 后排空间

最后,大李总结一下:这两款车型各有优势,入门版车型的A4L在空间表现、外观和品牌影响力上面要高于亚洲龙,而顶配版的亚洲龙在动力性能、功能配置上要优于入门版的A4L,如果是我,我会选择顶配版的亚洲龙,毕竟我是个喜欢动力充足和丰富配置的人,这样开车也不会太疲乏。

21款亚洲龙2.5L Touring尊贵SPORT版 侧身

不知道大家会怎么选择?欢迎分享不同意见。好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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