【换代前买奥迪q5怎么样】即将换代之际，抄底现款奥迪Q5是明智的选择吗？

最新消息，大家一定要注意！奥迪新一代Q5L将于2018年第一季度进入市场。

有人说终于新款换上了奥迪家族最近的内饰设计，国产加长后一直被诟病的后排空间也终于得以改善，也有人说新款不标配四驱系统是种减配行为。当然，也有键盘侠质疑双离合器变速箱更换原有的ZF变速箱会不会在可靠性上有所下降。尽管大家对新奥迪Q5L的褒贬不一，但不可否认的是Q5的关注度却一直居高不下。当然，最为关键的是，距离2018年一季度时间已经所剩无几，你们准备好了吗？

据悉国产全新奥迪Q5L将比海外版轴距加长88毫米，主要用于改善后排空间，新车将继续搭载2.0升涡轮增压发动机，设有高低功率两种版本，并且增加前驱车型。

全新Q5L在进行加长后轴距已经达到了2908mm，比目前市面上主流竞争对手有一定的优势。低功率发动机配合前驱已经足够应付大部分路况使用，并且会有更好的燃油经济性。但有不少消费者认为新车型上市没有优惠力度，应当趁现在抄底更为便宜的现款Q5。今天我们就来讨论一下抄底现款Q5是不是明智之选？

现款Q5自2010年初上市至今已经整整8年的时间，奥迪金字招牌加上底盘三大件是其销量经久不衰的重要原因。目前在售的5款车型全部搭载2.0升涡轮增压发动机匹配8速ZF变速器。230马力的最大功率与350牛米的扭矩让Q5这个中型SUV获得了充沛的动力表现。

从今年1至10月国内中型SUV销量中可以看出，现款奥迪Q5依然可以稳定在排行榜的第四名。在豪华品牌中也略胜奔驰GLC一筹，成为销量最高的豪华品牌中型SUV。生命周期末段平均每个月一万台左右的销量，足可见Q5在中国市场的受欢迎程度。

现款Q5一直给人一种精壮敦实的视觉感受，尤其是车尾造型几乎与老款Q7一样，显得十分丰满，大尺寸的轮胎就像比特犬粗壮的四肢抓在地上，流畅简约的车身线条就算放在当下的眼光看也不过时。车内造型与上一代A4非常类似，中控功能键排布规律，操作方便，按键触感较好，各按键操作时阻尼感设定的也比较合理。整体做工保持了奥迪一贯的高水准，可造型与全新Q5L或竞争对手相比的确显得有些陈旧。

现款奥迪Q5座椅的乘坐舒适性表现良好，后排的横向空间很宽，三个座椅间也没有太大的起伏，并且后排座椅靠背还提供角度调节，但后排的腿部纵向空间就显得有些捉急了，这也是很多消费者最为不满的方面。但从车身设计角度我们很容易理解，纵置发动机需要更长的机舱长度，大尺寸车轮与复杂的悬挂结构也要侵占一部分车内空间。在这个加长的年代，连紧凑级宝马X1都拥有很夸张的后排空间，所以现款Q5的后排空间表现的确会成为竞争中的最大劣势。

行驶品质方面，则绝对是现款Q5的优势，标配奥迪quattro四驱以及ZF8速变速器都是老款车主津津乐道的谈资。2.0升EA888涡轮增压发动机的最大功率为230马力，最大扭矩350牛米，用百姓的话说就是“给油就窜，跑起来稳”。现款车型在隔音材料的使用上比较丰富，所以行驶起来的静谧性也不错。

但俗话说，要想马儿跑得快就要多吃草，厚实的奥迪Q5拥有7.2秒的零百加速的能力，所以油耗比较普通SUV会有一定的增加。并且现款Q5的零备件价格非常能体现其豪华品牌的身份，与汉兰达一类的普通合资中大型SUV还是有不小差距的，所以对用车成本要求较高的消费者就仔细斟酌一番了。

目前在售的五款车型有着非常可观的终端优惠，个别配置车型的综合优惠已经达到10万元左右。现款Q5的配置也比较丰富，最低配的40TFSI进取型也标配真皮座椅，全景天窗，19寸铝合金轮毂，发动机启停，氙气大灯，10扬声器音响等配置。

车叔总结：即将换代的奥迪Q5价格现在已经触底，相信新款奥迪Q5L上市后不仅会与现款车型有不小的差距。当然，从性价比角度出发，现款奥迪Q5与在售的同级别竞争对手也有着很大的优势，如果不是很在意Q5的后排空间还是值得考虑的。另一方面，全新Q5L将基于MLB Evo平台打造，这样的好处是零配件通用率更高，从而降低日后维护费用，新款将推出低功率两驱版车型在油耗上会有所降低。未来全新Q5L与宝马X3L奔驰GLC等车型将会在豪华中型SUV市场展开新一轮的激战，究竟哪款车型的实力更高还需要大家持续关注汽车点评。