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【蓝瑟运动版】即日起,油价再次上涨!快来看看省油汽车排行榜

对于购买二手车的人来说,每月的油费都是一笔不小的开销,如今的油价只涨不降,想要节省油费选择一款省油的汽车成为了最好的方法,那么那些汽车油耗较低呢?今天汽车网校小课堂就来给大家分享下省油汽车排行榜!

品牌

二手车推荐价格

油耗

马自达2 劲翔1.5时尚型MT

3.21-4.58万元

6.9

雨燕1.5手动炫锐版

0.68-7.48万元

7.6

迈腾 2.0 TSI自动豪华型

2.98-4.98万元

7

比亚迪F6 2.0 手动豪华型GLX-i

1.87-3.00万元

7.4

骏捷FRV 1.6MT豪华型

1.37-2.70万元

5.92

蓝瑟 1.6 AT EXi豪华型

0.87-1.89万元

6.95

别克英朗

4.42-5.22万元

6.2

本田锋范

5.34-6.08万元

6.25

大众朗逸

8.71-9.56万元

6.34

雪佛兰科沃兹

4.71-5.38万元

6.35

卡罗拉

5.92-7.44万元

6.5

马自达2 劲翔1.5时尚型MT

在成功推出了马自达2之后,长安马自达又继续推出了马自达2劲翔车型,从而将马自达家族的“ZOOM-ZOOM”理念深入人心。

雨燕1.5手动炫锐版

雨燕对于我们大家来说再熟悉不过了,敦实的外形憨厚可爱,成为了小型车市场上一款十分抢手的车型,特别是对于一些改装爱好者来说,雨燕也是具有相当的改装潜力。同时雨燕1.5L车型在配置方面也有提高,并且保持了一个非常合理的价格,性价比提升不小而这也让雨燕仍然保持着不错的销量。如今雨燕再次推出了针对女性用户的粉燕儿车型以及针对男性用户的炫酷版车型,让用户有了更加丰富的选择,同时用户定位也更加明确。

迈腾 2.0 TSI自动豪华型

记得当初迈腾1.8TSI上市的时候,就凭借着先进的发动机技术而在性能方面大幅度的领先于同级别对手。而如今一汽-大众则又将迈腾2.0TSI车型拿到了我们面前,虽然看上去仅仅是0.2L排量的区别,但是这款同样来自于大众EA888系列的2.0TSI发动机是凝结了当今世界最先进的发动机技术,动力性能得到了进一步的提升。

比亚迪F6 2.0 手动豪华型GLX-i

F6的外形还是值得肯定的,模仿的痕迹很重,但是很和谐,外形绝对算的上大气。何况对于一款中型车,新车价格才8万出头,而且配置上在同价位车型中也算的上是丰富,可以说是很超值了。

骏捷FRV 1.6MT豪华型

骏捷FRV是我们国内自主品牌的又一款两项紧凑型车,是由华晨汽车的自主研发平台生产,而车身设计更是来自于著名的乔治亚罗,之前骏捷车型低调沉稳的外形更加适合中年人,不过全新的FRV在外形设计上添加了更多圆润的线条,车身显得更加饱满、流畅,因此所给我们的感觉也是更年轻、更时尚,也更符合年轻人的审美。

蓝瑟 1.6 AT EXi豪华型

说起东南三菱的蓝瑟,想必大家都会联想到三菱的LANCER EVO,作为一款高性能运动车型,也成为了三菱的标志。而蓝瑟和EVO也有着相同的血统,可以说是三菱针对国内推出的一款运动车型,并且现在又推出了运动版车型,从外形上看运动感更强。也正是因为它的运动血统,让许多痴迷EVO的用户但是没有充足资金的情况下得到了一点小小的满足。

别克英朗

作为一款别克车型,英朗的内饰讲究的是美式豪华风格,虽然是一台新车售价10万元上下的车型,但是豪华感在同级别中属于不错的,采用了环抱式中控台,内饰装饰条走线流畅,用料也非常扎实不输更高级别车型。

本田锋范

动力方面,1.5L带有缸内直喷技术的自然吸气发动机,最大功率达到了131马力,这台发动机较比日产阳光还有丰田威驰的同等排量动力好很多 ,这台地球梦发动机也搭载在本田飞度以及飞度车身上,动力好,油耗低。

大众朗逸

作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。

雪佛兰科沃兹

科沃兹在外观/内饰部分与在售车型基本保持一致,最大的变化就是新的1.0T三缸发动机,最大功率达到120马力、峰值扭矩为165牛·米(1700-4400rpm)。传动方面匹配6速湿式双离合变速箱,官方公布其综合油耗为5.0L/km。

卡罗拉

1.6L自然吸气发动机,发动机代号为1ZR-FE,最大功率为90Kw,最大扭矩为154N·m。而1.2T这款发动机是丰田最新研发的小排量涡轮增压发动机,运用了不少新技术,代号为9NR-FTS,最大功率为85Kw,最大扭矩为185N·m。 1.2T发动机名为D-4T,D代表缸内直喷,4代表4-stroke四冲程,T是涡轮增压。虽然跟2.0T的D-4ST相比,这台1.2T发动机少了双喷射和双涡管,但依然拥有VVT-iW、奥托+阿特金森双循环等核心技术。

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