【7座suv有哪些】Si Opteron X8 PLUS:中型SUV不到100，000！6/7座位都提供，气象比途观更强吗？

2022成都车展，saho X8 PLUS公布了预售价格，9.98-13.98万韩元。这个价格，我想买一辆6/7座位的中型SUV，你又觉得怎么样？仔细看。

Sihao X8 PLUS定位为中型SUV，目前有5种配置型号，每个型号制造商提供3列6个或7个两种布局。结合价格可以看出，这是一款以入门家居市场为主的SUV。

施浩X8 PLUS的外观还是相当显眼的，特别是正面感觉很硬。

官方表示，Shi Hao X8 PLUS采用了“无限美学”设计理念，这种设计风格使前脸的灯光组和格栅突破了界限。其中，日间行车灯使用穿透形状，并与下面的LED头灯组一起与空气格栅集成，显示大气的硬视觉效果。

从侧面来看，新车的车身并没有使用太多的硬线，而是轻轻地向后展开，车窗线伸到尾部，延伸到后面车顶上的扰流板。(大卫亚设)。

尾部两侧的T形灯组在尾门中央相遇，呈现穿透型形状，内部灯光组使用带角的LED光源呼应正面面部形状，是官方称之为“无限光影”的尾灯。

轮子的设计充满力量感，线条简洁，效果不会太夸张，轮子足够大，很好看。该展示车配有米其林凯悦第四代轮胎，轮胎大小为235/50 R19，量产车的轮胎配置要等才能知道。

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来到内饰先聊整体设计布局，新车采用了双12.3英寸的带鱼屏设计，全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接，配合四辐式的多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构，让新车的科技感得到很好的展现。内饰颜色也不单调，蓝白搭在一起很清爽。

接下来再聊质感方面，层次感十足的内饰造型带来相当不错的视觉效果，细节也很棒，尤其是门板上的格子纹，摸上去也是软的，中控台同样也是大面积的软性材质覆盖，手感很好。

方向盘的尺寸和手感都OK，但仅支持上下两向调节。

车上的两个大屏幕，仪表盘和中控屏的显示效果都不错，画面设计也做到了清晰和好看。简单用了下车机系统，反应比较流畅，功能也算丰富。

前排座椅的舒适性一般，包裹和支撑不是很到位，感觉有点空空的。空间倒还可以，身高177cm的体验者调好标准驾驶姿势，这时头部还有接近两拳的空余。

二排的整体配置不错，实拍的展车是一台6座版，座椅带有独立扶手，靠背也能调节角度，把靠背折起来放大件物品也方便，还有一个快充接口，很周到。不过空间表现就一般了，二排座椅调到最后，腿部空间也只有四指。

继续往后，进出第三排不算方便，虽然车门开启角度不小，但给第三排开的口子不大，不管是从二排中间还是二排后面进出，动作都会有点费劲。

第三排的配置还OK，出风口、USB接口和杯架都有，坐这里不会无聊。不过座椅舒适性不怎么好，可以想象到，就是坐小板凳的感觉，腿部空间也很紧凑，本来应该让二排乘客把座椅往前挪挪让点空间出来，但问题是二排乘客本来的腿部空间也不充裕，让不了多少出来。

车内的储物空间不算多，但实用性没问题，算是在同级的主流水准上，中控台底部的储物格还支持无线充电，这在新车里面已经是个不能缺席的配置了。

后备厢的设计算是尽力了，内部空间足够平整，放倒二、三排之后就很好用。掀开后备厢地板，这里还有个储物格，备胎就让位布置在车底。

动力方面，思皓X8 PLUS搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱。

对于一款主打入门家用市场的SUV来说，思皓X8 PLUS算是很有个性，配置也跟上了主流，从现场体验来看，空间部分没有太多亮点，不过，有10万不到的价格这一招，已经够它赢掉不少市场了。