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【奥迪q72.5油耗怎么样】6款重磅SUV登场,奥迪新款Q7领衔,这款油耗仅4.8L,最低8万能买

11月22日广州车展正式开幕,此次车展聚集了数千辆以上的新车,是多家汽车媒体、汽车制造商和消费者的狂欢盛宴。

作为今年的“重头戏”,各大厂商也纷纷拿出了自家的重磅产品。网上车市通过梳理后发现,在SUV市场,有这6新车值得特别关注。其中售价最低的全新标致2008预计8万起售,售价最高的奥迪Q7预计60万起售,6款新车价格跨度较大,近期想购买SUV的消费者可关注下这几款产品。

广汽丰田威兰达

起售价:预计17万左右

威兰达基于TNGA-K中型车平台打造,与全新RAV4互为“兄弟”车型,主要在车身设计上有所差异。新车采用了和全新RAV4截然不同的设计理念,该车无论是大灯的造型还是进气格栅的设计都更加柔美,整个车头并没有太多锐利的线条。如果将上下两部分格栅结合起来看,整体与雷克萨斯的纺锤式设计极为相似,提升了整车豪华感。

具体尺寸方面,威兰达在车身长度上优于全新RAV4,并且超越本田CR-V/皓影、大众探岳等一众主要竞品。动力方面,威兰达申报了2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力版本,与全新RAV4保持一致。以全新RAV4为参考,预计新车也会采用三种四驱形式,包括DTC-4WD、DTV-4WD以及E-Four。

三菱新款劲炫ASX

起售价:9.98万

新款劲炫ASX外观上与海外版非常接近,采用了全新的“DYNAMIC SHIELD”设计理念,运用矩阵式头灯、集成转向灯及雾灯的分体式组合。新车前脸整体风格与奕歌相似,大量的镀铬装饰条显得十分硬派。此外,该车换装全新T型LED尾灯,以及带有扩散器设计的后包围,进一步提升运动感。

动力部分,新款劲炫ASX搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率122kW,峰值扭矩201N.m。传动系统方面,匹配5速手动或CVT变速箱。

奔驰GLB

起售价:预计30万左右

GLB将采用奔驰SUV家族最新的设计语言,前脸采用双横辐进气格栅。LED大灯组内部集成“L”形日间行车灯。车身侧面造型方正,提供5座/7座两种布局,车窗尾部进行了特殊处理。内饰方面,该车延续了家族式设计,采用双12.3英寸大屏。

车身尺寸方面,奔驰GLB的到来也打破了一直由宝马X1“垄断”的该细分市场,另外新车也是细分市场唯一一款提供7座版本的车型。动力方面,奔驰GLB搭载M282系列1.3T(高/低功率)发动机,分别对应GLB 200和GLB 180两款车型,后续还将增加2.0T发动机,传动系统或匹配7DCT变速箱。新车搭载的1.3T高功率发动机,动力参数领先宝马X1、奥迪Q3的入门车型。

奥迪新款Q7

起售价:预计60万左右

中期改款Q7前脸换装奥迪SUV家族式八边形进气格栅,两侧根据不同配置提供矩阵式LED大灯、高清矩阵式LED大灯,前保险杠进气口造型更加犀利。新车侧面基本与现款车型保持一致,提供全新样式的轮毂。车尾并未换装贯穿式LED灯组,尾灯造型与内部结构与现款A6L较为相似,排气改为隐藏式设计。

作为中期改款车型,Q7在尺寸方面只进行了微调。动力方面,中期改款Q7搭载的3.0L 涡轮增压发动机将满足国六排放标准,参数相比现款车型搭载的3.0L 机械增压发动机提升明显,最大功率为250kW,峰值扭矩达到500N.m,同时新发动机还将加入48V轻混系统,以进一步降低油耗。2.0T发动机参数保持不变,最大功率为185kW,峰值扭矩为370N.m。

全新标致2008

起售价:预计8万左右

外观方面,全新标致2008前脸采用点阵式格栅造型,并配备了双LED日间行车灯带。车身侧面为双色车身设计,并装配了多辐式铝合金轮毂,车尾为隐藏式排气布局(纯电版车型将取消排气布局)。内饰方面,新车配备了小尺寸多功能方向盘,并搭载全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,且采用了飞航式电子挡把。

动力方面,全新标致2008仅提供了一台1.2T发动机,最大功率为110kW,传动系统有望匹配6速自动变速箱或双离合变速箱,申报百公里综合油耗5.0升。

领克01 HEV

补贴后售价:18.28万元

外观方面,领克01 HEV造型延续家族式设计,前脸依旧采用熏黑式进气格栅,格栅增加了黄色的饰条,车窗窗框部也涂装成黄色,同样在轮毂上也采用了相同的黄色喷涂材料,保留了原有的运动风格。新车车尾部分则加入了“01 HEV”的标识,显示其混动车型的身份。

动力方面,领克01 HEV搭载由1.5T发动机和动力电池组成的油电混动系统,所使用的动力电池组容量要小于PHEV版车型,但其加速性能强,在行驶过程中由燃油产生能量供给给电池充电(能量回收),因此不提供供电接口,也免去了电池电量这方面的顾虑。具体参数方面,1.5T发动机最大功率为105kW,每百公里综合油耗为4.8L(2.0T燃油版最低6.5L)。此外,新车目前搭载的是1.5T三缸低功率发动机。

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