【奥迪怎么更改安全驾驶】感受纯粹的赛道激情 体验奥迪驾控汇课程

当谈到奥迪时，普通人会想到A4L、A6L、Q5等舒适实用的车型。但是再次提到奥迪旗下的RS系列，就会想起暴力和热情，而不是舒适和实用性！现在正好有机会摆在我面前。有机会借用“2016奥迪驾驶控制环”。终于有幸驾驶奥迪旗下的高性能车型驰骋北京金港赛车场。(威廉莎士比亚，美国作家)。

奥迪的驾驶培训项目始于1980年。当时，奥迪御用赛车手费迪•克图林斯基爵士为帮助技术人员避免在试车过程中发生事故而开展了一系列的培训。2003年奥迪驾控汇（即ADE，Audi Driving Experience）正式登陆中国，成为国内第一个面向公众的高级驾驶培训课程。在奥迪全球统一标准下，安全驾驶、运动车型培训、冰面驾驶培训等诸多体验项目。2015年，奥迪驾控汇进一步升级，经过项目的调整与整合后，如今国内的奥迪驾控汇由“冰雪之旅”、“赛道之旅”、“探索之旅”以及“驾控体验营”四部分组成。

而北京的金港赛车场则是一条很有挑战的赛道，全长2.4公里，共有16个弯道，路面最窄只有12米，最宽为20米，直线最高车速可以达到180km/h，平均车速120km/h。

在这里我们将使用奥迪旗下的高性能车型TTS/RS 5 Coupe/RS 6 Avant/RS 7 Sportback 和旗下顶级的R8 V10 Coupe Performance， 想象一下也觉得会让人肾上腺素飙升。

ABS制动&紧急变线

ABS变线训练项目是让体验者经过一段距离的加速，然后紧急制动激活ABS的同时打方向来进行变线操作。既让驾驶者感受短时间内的极快加速，然后体会到紧急制动后稳定性，也告诉了我们紧急情况的正确处理方式。而这里的要点就是眼睛要看向要进行避让的方向，眼光放远动作自然就一气呵成。

蛇形绕桩

这个项目是让我们熟悉车辆操控稳定性，同时，它也能够反应出车辆底盘的整体调校水平及操控特性。通过油门的控制以及方向的控制来完成。同时继续练习行驶中的视线，眼睛依然要往远看，看清楚下一个甚至是更下一个桩桶的位置，配合方向与油门的控制来保证车辆绕桩时的顺畅感。而前期这两项都是为了在实际驾驶中遇到紧急情况下能够做出正确判断的练习，同时也是为了接下来为赛道试驾所做的铺垫。

弯道以及整体赛道驾驶

要想在整个赛道上随心所欲的去疯狂，首先得踏踏实实做好基本功。所以，我们在真正的赛道驾驶之前先进行弯道练习，主要是在专业教练的指引下，熟悉赛道的驾驶技巧，以及正确的赛道走线。而我们要用到的车型则是RS 5 Coupe和“地表最强旅行车”之称的RS 6 Avant。

主办方把赛道隔离成两个区域，让体验者在进行实际赛道驾驶前能够熟悉金港赛车场的每一个弯道。体验者会在教练车的引领下熟悉各个弯道的刹车点以及弯心位置，从而能够掌握通过每个弯道的车速、刹车点及走线。体验者在熟悉赛道后才能在教练的陪同下，驾车进行完整的实际赛道驾驶。

总结：本次“奥迪驾控汇-北京站”的活动中，我们体验到了奥迪全系的高性能车型，并且从专业教练那里学到了赛道驾驶的一些基本要领，而这些赛道技巧很多都和我们日常驾驶息息相关，能够保证你在日常的驾驶中更提高自己的驾驶技巧，也能更加安全的去面对突发情况，总的来说收获还是非常大的。如果个人有条件的话，我建议一定要报名来参加体验一下，相信你也一定会受益匪浅的。

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