模特:老马自达6
奥迪A4L保税双光透镜、飞利浦4200K D3S氙灯、奥迪A6L华科稳定器
之前4s店用即将到来的旧车灯完成各种实验后,正好请假大胆开工。
【材料准备】
淘宝网购的华科A6L款安定器解剖图,内部做工用料还是很不错的。而且只需对外壳进行小改就能装在马6原装位上。
博世A4L款双光透镜(拆车件) 飞利浦4300K灯泡(拆车件) 马6车灯改装专用支架
虽然是拆车件,但飞利浦灯泡的做工和成色远胜于国产的雪莱特灯泡。看来国货还有很长的路要走啊。
欧姆龙G5LA-14继电器,允许的最高工作温度有85℃,正适合车灯内的高温环境。
【拆灯】
先拆保险杠,之后拆大灯就很简单了。
前后两部分灯罩是由接缝处的胶粘起来的。一般需要用烤箱烘烤,考虑到家中没有这么大的烤箱,只好由电油汀和纸箱临时客串一下。另外要在灯上装个温度探头监视一下温度,免得把灯烤坏了。
加热后得尽快趁热掰开灯罩。操作时得带上手套。
将灯内部各个零件和线束拆出来。把外壳上有胶的部位用胶带保护起来,防止沾上灰尘。用保鲜膜把透明灯罩的外表面包好,避免改装过程中划伤。
【透镜改造】
把透镜拆开,将红圈的位置锯掉一块,以避免和高低调节电机的连接件干涉。装回去的时候顺便把支架装上。
【灯罩改造】
为了安装安定器,需要在灯罩底部开孔走线。
【线束改造】
线束改造主要有两个目的,一方面要把原来连接到灯泡上的线路接到安定器上,另一方面要利用上文提到的继电器实现远光灯切换的功能。
我把原车的卤素远光保留,只做日间行车不开车灯时闪灯用。在打开近光灯时,再使用远光灯,则只有透镜的遮光片电机动作,不使用卤素灯。
线束改造之后,先装车试验一下。改线束是最容易出问题的环节。
完成线束和安定器安装后的效果
【安装大灯内部零件】
仔细清洗各光学部件之后,将其装入灯罩内。需要注意,灯泡要特别仔细清洁,如果表面沾有油脂或其他污物可能会严重影响灯泡寿命。
【补充密封胶】
在拆开灯罩时不可避免的会损失一些密封胶,这就需要用额外购买的密封胶来填补产生的缝隙。这种密封胶在淘宝上被称为“蛇胶”。
【安装透明灯罩】
这个过程和拆灯类似。把透明灯罩先大致对上,烘烤加热后用力压紧,装上卡子即可。
装好透明灯罩后再用扎带固定一下灯外的线束就完工了。
【总车装车,调试】
按照当初拆灯的流程把灯装回去即可。
调灯的方法有很多种。
近光
远光
外观效果。除灯泡色温稍有不同外,大灯外观与原装无异。
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