【奥迪怎么这么便宜了】凡尔赛能拯救雪铁龙吗？奥迪A6为什么比宝马奔驰便宜？

小牛电动车创始人李一男

进军高级电动汽车领域

是的，你听错了。

人们不再骑电动自行车了

准备进入电动汽车行业

主攻证计划和纯战车型

现在是“人”，都要坐电动车。

汽车行业的红利有这么大吗？

做电动自行车的小牛

在电动汽车领域能成功吗？

留言吧，我们一起说吧。

好吧~

那我就快进入正题了。

快点看看这周还有什么小伙伴。

上传了评论精选排行榜~

2021

@热线听众：

凡尔赛能救东风雪铁龙吗？

贵州贵阳老师：我知道，到达当地3天的雪铁龙凡尔赛享有特殊版本，一位顾客正在下订单。但是现在他直到年后才拿着车。我想长期持有10年左右。后天我想提车。需要注意什么问题，请联系参谋长提出建议。

参谋长说车参谋长：

凡尔赛是一台不错的产品，起码对比同价位其他车型来说，各方面表现并不逊色。不过，东风雪铁龙现在岌岌可危，如果凡尔赛能够成功站住脚，后续再推出几款走量车型，相信东风雪铁龙会再次回归，但如果凡尔赛出现较多的质量问题，导致口碑突然下降，东雪这次凶多吉少。

@热线听友：

林肯飞行家和大众途锐如何取舍？

广东深圳戴先生：想买车，商家两用，自己驾驶，高速低速各一半，年公里数2万多一点。预算50万到60万，目前在宝马535Le，林肯飞行家，途锐2.0T中纠结。试驾过飞行家和宝马530L，对飞行家的动力底盘感受很好，但操心质量和售后。想听下参谋长指导，谢谢。

参谋长说车参谋长：

初次驾驶林肯飞行家的时候，对其充沛的动力，平稳的底盘印象深刻。但是细细品味之下，发现这款车做工较为粗糙，空间表现并不出色，城市里驾驶缺乏灵活性，综合表现反而不如大众途锐。如果考虑售后以及质量因素，更建议戴先生入手大众途锐或者宝马535Le。

@热线听友：

凯美瑞选2.0还是2.5?为什么买2.5不如直接选这款车？

江苏南通周先生：凯美瑞2.0和2.5如何选择？2.0的担心变速箱，2.5的担心机油乳化，烦请指点一下？

参谋长说车参谋长：

最适合凯美瑞的当然是2.5升的版本，8AT变速箱也更给力，不过如果经常在市内开，我更建议购买雅阁的混动版，因为价格差不多，但混动的驾驶平顺性更好，燃油经济性也出色。如果经常跑长途，凯美瑞2.5会更有用武之地，也能发挥出8AT变速箱的优势。

@热线听友：

奥迪A6L为什么比宝马5系和奔驰E级便宜？

陕西西安李先生：请问奥迪A6高功率和宝马530应该怎么选，主要是家用。

参谋长说车参谋长：

所谓的BBA，其实已经开始明显分层，奥迪的价格自动避开了宝马和奔驰的竞品车型，主要原因不是品牌不行，而是技术不占优势。比如奥迪A6L，前驱加双离合，明显比另外两款后驱加AT的技术Low一些，所以才会更便宜。奥迪A6L和宝马5系对比，更建议入手5系，预算充足，530的版本更好一些。

@付超：

参谋长你好，我一直关注你的节目，探岳车友群我也在里面，前段时间我的探岳刚升级完颗粒捕捉器，目前油耗长期处于百公里10升以上，以前不堵塞的油耗百公里才6.5-7升，现在油耗始终都没办法降低。还有一个问题就是，发动机噪音变得更大了，踩油门发动机“嗷嗷”叫，但是动力没见提升。颗粒捕捉器升级之后问题没得到改善，反而越升级越糟糕，很多车主都受不了。

参谋长说车常乐：

我们也在关注探岳颗粒捕捉器升级的后续问题，不少探岳车友都在吐槽，升级了个寂寞。

目前很多大众4S店也暂停了这个升级，大概率是升级未达到他们的预想效果，可能后续还有新的解决方案，再等等看厂家怎么说。

@Albert ：

参谋长你好，朗逸1.5L和1.4T该选择哪一款？主要是家用，县城乡村路况，每年行驶7000-8000公里。如果朗逸不推荐，是否可以推荐其他合资车型？感谢。

参谋长说车小张：

朗逸1.5升自吸车型是推荐的，自吸+AT变速箱还是能用住的，况且每年的公里数很少。这个预算还可以看看悦动1.6升，也是AT变速箱。

@小李子的简单生活 ：

参谋长你好，我想买个10-15万的家用轿车，请问传祺GA6推荐吗？性价比怎么样？还有什么其他推荐的车型？

参谋长说车新生李：

预算比较充足，其实可以优先考虑合资车，比如新款思域、凡尔赛C5X、马自达昂克赛拉等。如果预算可以上浮一万，还可以考虑迈锐宝XL2.0T。

@ Silence ：

你好参谋长，请问宝马X1推荐吗？想入手顶配车型。次顶配双离合变速箱靠谱吗？求回复。

参谋长说车小张：

宝马X1除了顶配推荐以外，剩下的配置都是不推荐的，主要还是双离合变速箱故障率高的问题。

@灸生堂 ：

网传三年前的第一批领克01亏电问题比较多，电瓶掉电比较快，现在不知道改善了吗？我一年行驶公里数不大，现款可以长期持有吗？

参谋长说车小张：

第一批领克01确实存在亏电问题，当时也收到不少车主投诉，但是这个问题很早已经得到解决了。现款车型也没收到这种投诉，目前是可以考虑的。

@凉山楂水：

茄哥你好，现在迈腾还值得买吗？有没有替代品？我想买个20万左右的轿车，主要是家用。

参谋长说车小张：

目前没有收到关于迈腾颗粒捕捉器堵塞问题的投诉，但是大众双离合变速箱的故障投诉不少，我们一直不推荐。还可以看看君越2.0T车型。

@时光漫步 ：

你好参谋长，我的威驰已经行驶6.5万公里，需要买什么型号的轻松跑机油？一桶4升够用吗？

参谋长说车常乐：

车况如果良好的情况下，还可以继续使用0W-20的全合成轻松跑机油；威驰使用4升机油是足够的，建议搭配轻松跑添加剂一起使用，清理积碳。

@回头是岸：

CMZ你好，请问一下沃尔沃S90和凯迪拉克CT6怎么选？看的都是低配车型。要求稳定性好一些，后期保养便宜，一年最多行驶6000公里。

参谋长说车新生李：

这两款车建议优先考虑凯迪拉克CT6；沃尔沃的车型一直都不是很推荐，主要是因为故障率偏高，维修贵。

凯迪拉克1万公里保养一次，你一年行驶6000公里，刚好一年保养一次。

@若隐若现：

凡尔赛C5X目前的销量是多少？售后维修网点偏少，我有点担心害怕，雪铁龙万一退出中国市场怎么办？凡尔赛C5X这款车我好喜欢。

参谋长说车常乐：

目前销量没有参考意义，产能还没上来，销量普遍都偏低，但是凡尔赛C5X的订单量很大，如果凡尔赛能够成功站住脚，后续再推出几款走量车型，相信东风雪铁龙会再次回归昔日辉煌。如果凡尔赛出现较多的质量问题，导致口碑突然下降，东风雪铁龙恐怕凶多吉少。

@木头-GUO：

请问参谋长，别克微蓝6这款车的三电技术怎么样？主要是市内代步用，能买吗？谢谢！

参谋长说车参谋长：

这款车我们之前试驾过，总结下来这款车就是别克用来平新能源双积分用的，基本上没什么技术，而且销量很低，不是很推荐。

根据你的预算建议考虑一下比亚迪海豚或者比亚迪e2，这两款车要比微蓝6技术好很多。

@FJY：

你好茄哥，我所在的城市马自达CX-8有6万元的优惠，可以入手吗？这款车市场保有量太少了，有点担心。

参谋长说车参谋长：

马自达CX-8这款车整体来说还算不错，但是销量实在太低，此款车已经准备停产了。如果你打算长期持有的情况下，是可以考虑入手的。CX-8和CX-5很多配件相同，不用太担心维保问题。

@版纳：

参谋长你好，我打算给老婆买一辆飞度或者LIFE用于市区代步，一年公里数很少，请问这两款车买哪个更好?

参谋长说车参谋长：

这两款车其实就是一款车，几乎没有什么区别。LIFE的配置比飞度高，价格也要比飞度便宜，建议优先考虑LIFE。

@糊涂难得：

老茄你好，请问C-HR这款车怎么样？我比较喜欢外观，但是对车内空间不是很满意。今年快四十岁了，推荐一款15万以内的SUV。

参谋长说车参谋长：

C-HR内部空间确实有点小，但这款车整体综合实力还是不错的。不着急买车可以等一等即将上市的锋兰达，预售价13.5万起，空间略大一点。

@阿虎：

CMZ你好，路虎发现运动和凯迪拉克XT5这两款车，哪一款质量更好？奇瑞路虎的质量稳定性怎么样？发现运动是7座版的，听4S店的销售说可以六年免检和轿车一样，是这样的吗？

参谋长说车参谋长：

这两款车建议优先考虑凯迪拉克XT5，路虎虽然折扣也不小，但质量堪忧，尤其是电子元件和机电控制单元，故障率偏高，维修较贵。目前，七座非营运车辆和轿车是一样的都是六年免检。

本期的留言精选就是这样啦

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