马斯克们有时给人的印象是跑满了嘴巴的火车,但这辆火车好像跑得很快。
从特斯拉工厂在上海选址以后,也就10个月的时间,工厂便已建成开始生产Model 3了。随即Model 3就在特斯拉官网上开始接受预定,并且预计在2020年第一季度交付。事情到这里,有些网友发现了一个问题,那便是在上海生产的特斯拉Model 3,它的车尾写着汉字“特斯拉”,而进口版Model 3则没有这些汉字,这就意味着一大波“抠标大军”即将来临,时间就定在明年第一季度吧!
其实新车抠标算是国内一大特色,许多进口车型国产以后,很容易遭受抠标的命运。因为抠标以后,就失去了辨认它是国产车的标志,仿佛进口车的身份逼格会更高。当然,也有一些车友单纯喜欢抠标,将车型的名字也抠掉,只留下一个品牌的标,以此迷惑他人。那么哪些车型最容易被车主抠标呢?
华晨宝马
抠宝马的标,这是最常见的一件事。大多数车友在买了华晨宝马车型以后,都会将“华晨宝马”4个字抠下来。有些车友比较调皮,在抠下“华晨宝马”以后,会换上几个新的字上去,比如“华晨宝宝”、“华晨马马”等,非常有意思。
不过话又说回来,华晨就这么不受待见吗?不是的,宝马在全球范围有31个工厂,遍布各大洲,然而华晨宝马的质量位居第二,仅次于宝马德国柏林工厂。所以要论质量水平,华晨宝马还是相当有实力的。
北京奔驰
奔驰进入国内与北汽集团和福汽集团合作,福建奔驰主要生产MPV车型,而北京奔驰生产奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC、奔驰EQC等常见车型,所以“北京奔驰”4个字更加常见,抠标的情况也比较常见。
不过要说一下,“北京奔驰”4个字是连在一起的,所以抠标通常是4个字都抠掉,或者干脆不抠。
小结:虽然BBA三杰来了俩,这俩都容易被抠标,但奥迪似乎没有这种情况,这是因为一汽奥迪还是蛮被认可的。一汽奥迪A6L在早期常用作公务用车,这种根深蒂固的“官车”印象,自然就让许多人对“一汽奥迪”4个字饱含感情。
奇瑞路虎
俗话说的好,开路虎的都是大哥,什么纹身、大金链子都是标配,开车的时候夹着烟的手一定要伸在车窗外。在这些大哥买车后,车尾的奇瑞路虎也很容易被抠掉。
有一说一,捷豹路虎归印度塔塔汽车所有,进口的质量可以说和国产持平,或者说还不如国产的质量。奇瑞捷豹路虎常熟工厂作为捷豹路虎全球样板工厂,其生产设施是最先进的,而且很多设备比欧洲的工厂还要先进,所以可别看不起车尾的奇瑞路虎标哟!
众泰SR9
为什么要抠众泰SR9的车标?因为它长得像保时捷Macan呀,抠标以后,它看起来就是保时捷的车型了。因此,有些车友戏称它是保时泰SR9。
除了抠标外,网上还提供了一系列改装件,将它们全都贴在众泰SR9上面,俨然变成了真正的保时捷Macan。不过车叔表示,最好别这样干,因为换车标是违法的。小改怡情,大改“喝茶”。
蔚来ES8
蔚来ES8也要抠标?这车外观非常漂亮,而且也没有抄袭,本来就是国产车,怎么有些车主就要抠标呢?
现实情况是,即便本就是国产车,似乎也有个逼格高低之分。恰好蔚来ES8由江淮代工生产,而一些车友表示江淮汽车有点low,所以在买了ES8以后就把“江淮蔚来”4个字给抠掉。有一说一,现在江淮汽车的新能源产品阵容丰富,造新能源汽车还是有足够实力的。
车叔总结
车叔认为,虽然抠标这件事,从车企层面来说,他们可能不怎么高兴:“咋地,瞧不起我们的品牌?”但这是一件非常个人的事情,车友们想抠就抠,只不过千万别违法抠标,否则就得不偿失了。当然,也有另一个观点,比如车叔一位同事买了一辆奇瑞路虎车型就没有抠标,他认为开的是车,又不是品牌,抠标没有必要。关于抠标这件事,车友们觉得是抠,还是不抠呢?
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