有些车系由来已久,比如买发动机送货车的本田,买沙发送货车的日产,当然还有买车灯送货车的奥迪。
买灯送车的奥迪
为什么奥迪会被称为“灯厂”?曾经有人表示:别的厂商都是在车上装照明灯,而奥迪是在照明灯上装了个车!这话虽然带着七分调侃,但是坦白讲,能将车灯玩到如此极致的,除了奥迪,还真的找不出第二个厂商来。不过怕是奥迪自己也没有料到,有一天竟然会担起“亮瞎全场”的重任来。
不用怀疑,这个亮成一坨的正是奥迪
“灯厂”也曾安分守己
起初担任汽车照明工具的是煤油灯,但它亮度太低,很快就被当时刚发明的白炽灯代替,但是人们并没有止步于此,在不断的改进之后,汽车照明史上最富有盛名的卤素车灯诞生了。
卤素灯是在白炽灯的灯泡中注入碘或溴等卤素气体,点亮后升华钨丝和卤素气体发生反应,冷却后又重新凝固在钨丝上,这样一来不仅延长了灯泡的寿命,还能很大程度提升发光亮度,所以卤素车灯被广泛应用。
曾叱咤风云的卤素大灯
在这个阶段奥迪一直都是中规中矩,安分守己地做着自己的卤素大灯,然后装配到自家的车上,半分都没有逾越。正如“长江后浪推前浪”所说,卤素车灯也终有力不从心的一天,接班的叫做氙气灯。好巧不巧,这种以气体取代钨丝放电,获取更加明亮的光源的大灯,正是奥迪第一个装在车上的。
就是这样的一次尝试,正式拉开了奥迪转型搞灯的帷幕。
搞灯路上一去不返
奥迪究竟把车灯玩到什么程度了呢?这么说吧——
“灯厂”造的车灯到底能照到多远
别人用氙气大灯的时候,奥迪已经开始玩儿LED灯;
别人装上LED的时候,奥迪满脑子想的是如何把LED玩出花样;
别人终于把LED做出了个还算好看的造型时,奥迪的目光早就落在OLED激光灯上了……
所以说玩儿灯,别人永远都是比奥迪慢一步。
专业灯厂终成名
如果说走在前沿是奥迪的特色,那么玩到极致就是奥迪的追求。
奥迪官方特意为圣诞节出的庆(车)祝(灯)海(合)报(辑)
从“永远也关不掉“的日间行车灯,到拥有纳秒级响应程度、超强光亮的尾灯,奥迪在造灯的路上,可谓是越玩越嗨。仅凭那让人过目不忘的尾灯,就能轻易在茫茫车流中辨认出奥迪,能做到这个程度,称它一声”灯厂“不为过吧。
当然了奥迪最有代表性的尾灯,也是很多人深恶痛疾的槽点:晃眼晃到瞎、堵车的时候前面是辆奥迪,恭喜你距离眼瞎不久了。虽然我承认奥迪的尾灯真的精致又漂亮,但是这个晃眼,也是真的要命……大家可以看图感受一下。
如果这张还不够刺眼的话,请看这张
对不起我是真的快瞎了
恭喜奥迪获得“全场最亮”的称号
前几天看到一条评论说:这世上有两种车灯,一种是奥迪车灯,另一种是其他车灯。与其说是一种吐槽,倒不如看作是一种褒奖,毕竟奥迪在汽车照明方面作出的创新和变革有目共睹,在“灯厂“,车灯不止具有照明功能,还是一大设计语言。而你,对”灯厂“有什么想要说的吗?
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