很多人对阿斯顿马丁这个品牌的认识来自电影007系列。这部电影中充满智慧和男性魅力的詹姆斯邦德驰骋在酷冷的阿斯顿马丁身上的样子成为了很多人心中最经典的谍报场景,此后这个品牌也逐渐为人所知。
要说阿斯顿·马丁最知名的跑车是什么?我想DBS一定是其中之一,很多人也称其为“西装暴徒之王”,为什么有这个称呼呢?因为它既有英伦跑车优雅的线条,又搭载了一台5.2T V12的发动机,是阿斯顿马丁的旗舰跑车。
图中展示车型为阿斯顿马丁 2022款 DBS Superleggera V12 Coupe(以下简称阿斯顿·马丁DBS Coupe),指导价400.8万。
前脸采用了家族式大嘴前进气格栅,巨大的撞风面积可以吞噬大量的空气为其两个涡轮增压器进行散热。巨大的碳纤维前唇与两边细长眼神犀利的全LED大灯,使其即使挡住车标也能让人辨认出这是一台阿斯顿马丁。发动机盖上的两个小口并不是进气口,而是发动机散热口,彰显了阿斯顿·马丁DBS Coupe浓厚的运动气息,
车身尺寸方面,阿斯顿·马丁DBS Coupe的长宽高分别为4712/1968/1280mm,轴距2805mm,该车的车门把手采用了隐藏式设计,让整个侧面的造型更加流畅,前轮处的鲨鱼鳃通风孔设计,可以使前轮眉处的高压气流通过出风口流向车外,提高车辆极限状态下的车身稳定性。车身的整体造型体现了该车的英伦贵族绅士身份,也体现了它对速度的极致追求。
前后陶瓷通风盘,轮胎标配为前265/35 R21,后305/30 R21。
硕大的无框车门,内侧碳纤维装饰
尾部设计上,该车的固定式尾翼让尾部造型多了几分性感,贯穿式尾灯既拉升了横向视觉效果又能够凸显层次感,灯罩以及内部都采用了透明的设计,点亮效果自然不必多说。车尾下方双层扩散器的出现提升了尾部设计感的同时也为该车的狂躁性能提供了助力。车尾排气采用了双边四出的设计,看起来更狂暴、野性。
内饰设计比较简洁低调,如果不坐进去设身处地的体验一下是感觉不到它的豪华,皮革和大量Alcantara材质的搭配奢华感十足,就这一点来看键盘君觉得这款车的内饰更像是充满古典气息的艺术品。配置方面,该车配备了定速巡航、倒车影像、可变悬架功能、后桥限滑差速器、手机互联、无钥匙进入系统等,但像L2辅助驾驶那一套却有所缺失,这是让驾驶者更关注驾驶本身,要舒适为什么还会选择跑车?
中控屏略小,只有8英寸,P/R/N/D档位被安排在中控屏下方
作为一台双门Coupe跑车来讲,后座就是附属品,供应急使用。
只能放下几个包的后备箱,我想也没人用它拉东西吧?
引擎盖采用了碳纤维的材质,重量非常轻,但这也导致了一个问题,不用力关的话关不上,用力又会心疼,阿斯顿·马丁DBS Coupe为引擎盖设计了电吸设计,只需轻轻放下即可。
5.2T V12发动机 最大功率533kW/725Ps,最大扭矩900N·m/1800-5000rpm,匹配ZF8AT变速箱,官方百公里加速4.0S,其实由于电动化进程的加快,混动车和电动车已经可以轻松超过它的加速,比如特斯拉model3 performance 零百加速只需3.3S,但V12的可怕之处在于其强大的后程加速能力,以及加速时雄厚的声浪、排气炸裂、回火的声音都会让人肾上腺素飙升,让你不自觉的想再快一点。通常很多跑车由于动力过大,日常开起来会比较类,换挡冲击感非常大,但阿斯顿·马丁DBS Coupe日常开起来也很顺,不会让人感觉很大的压力。
就像有人说的,法拉第812或迈凯伦765LT,也能提供优秀的操控性以及赛道驾驭能力,但是他们却无法为你带来阿斯顿·马丁DBS Coupe的优雅和极致的奢华。
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