五菱宏光和奥迪A6L、两辆完全没有边框的车一起比较,会有什么不同?巧的是,我们店里有一辆五菱宏光,一辆奥迪A6L用作代步用,所以我经常来回走这两辆车,然后可以详细谈谈这两辆车的超限感觉。(大卫亚设)。
先说说五菱宏光的感觉,从动力上来说,虽然排量不大,但还好车体够轻,日常开车时正常代步的动力是足够的,但深踩油门时只听到声音感觉不到速度,即使拉高转速声音法响一看时速表只有四五十,但空间很大,省油耐用,维修起来也省钱。
本人认为五菱宏光确实是一辆神车,尤其是在乡下乡村,还有山区,五菱宏光的优点是底盘高,性能稳定,还有一个优点就是拉人比较多,在乡下过年的时候是全家人集体出游,真的非常实用,五菱宏光这款神车,操控性能特别好,保养也比较经济。
外观很大气,销量在全国遥遥领先,属于农民比较一部价格可以接受的车型。现在的新车型真的很漂亮,线条很美,整体上比较流畅,很协调!
五菱宏光发动机属于国产自主研发,性能方面能经得住考验,从以前的五菱之光,也是一款性价比很高的车,在农村确实很实用,还有做小买卖都很喜欢这几款神车,拉东西拉的特别多,真的很实用,在全国农村路上最多,买车就是给家里带来很大的帮助,推荐这款五菱宏光。
五菱宏光是一款家用商务用车,内部配置不错,是我们给中低收入家庭带去的一款商务神车,其他车型就没有五菱宏光这款神车了。
过去业务忙的时候,自己要经常去送货,所以把奥迪A6L开到店里,放在停车场,再开五菱去送货,每次从奥迪上下进站到五菱里面,感觉到处都是散乱的(也可能是年头长了),然后触感、声音以及各种体验都是比较粗糙的,夏天的时候,毕竟定位和价格都不一样,这种差别也是正常的。
午后营业结束时,将五菱停在店内,然后开上奥迪A6L回家,进入车内的感觉就是:舒坦,不管是座椅的感觉还是关门声,发动机的静谧感都比前车要好很多,还有就是起步后驾驶的感觉:
商店拉了那台五菱宏光转向时方向盘都有点松了,而且方向盘有没有漏油,用手掰上掰下时还是会松的。但进入奥迪A6L时,无论是从档杆感觉还是从油门刹车反馈来看,奥迪A6L都是秒杀了五菱宏光,虽然奥迪A6L是 CVT变速箱,但它的引擎却是2.8V6,如果是刚从五菱上下来去开奥迪,就会觉得奥迪的动力也是轻而易举就能加速。
另外,从对路面的处理上来看,五菱宏光过坑的时候是会有一定的反弹的,但奥迪A6L会过滤掉震动,使车体保持在一个平坦的位置,不管是过坑还是过减速带,都比较舒服。
奥迪A6L是奥迪在中大型车领域的头牌产品,以其雅致清新、比例和谐的外观造型,更讨人喜欢的是市民对外观的追求,因此,上市至今,收获了广泛的赞誉。伴随着人们审美水平的提高,购买汽车的要求从简单到繁琐,从舒适到安全,驾驶乐趣等等,仅仅靠一个点子是无法赢得持久的成功的。
外型是我最满意的一个方面,细节被有条不紊地升级,表现出平台设计师巧夺天工的精湛技艺。不同风格的前大灯突出了奥迪A6L的与众不同,后大灯独具一格,与前大灯相比也不落下风。与宝马5系相比,奥迪A6L的外观显然更加大气、更加时尚。奥迪A6L的外观是最大的优势,要重点讲解,整个外观非常动人,尤其突出奥迪的风格。头灯照亮前面,后视镜帮助我观察后面,尾灯亮起后相当动感,与前大灯的首尾呼应。尽管大多数人认为宝马5系更好看,但我确实对奥迪A6L有好感。
总之,如果说五菱宏光和奥迪A6L这两款车的区别的话,那驾驶感觉又有什么不同呢,如果要用文字来描述的话,几千字都写不完,但我觉得概括起来就是,在满分100分的情况下,一个是80分,一个是50分。虽然奥迪A6L并非以操控性著称,但相对于五菱宏光,奥迪A6L还是可以称得上开得比较好,而五菱宏光由于定位和价格的原因,虽然比不上奥迪A6L,但在同级别车型里却有着更好的可靠性和车身做工,也是这一级别车型里数一数二的产品。
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