【奥迪动感和致雅哪个座椅舒服】奥迪A6L中期改款：行政轿车也要“年轻态”，后排座椅更舒服

之前关于奥迪A6L的中期重组信息也很多，作为改型车型，引起了很多人的关注，比如对8AT变速箱的实际装载是否可行？尾灯要换成贯穿式设计吗？

这些消息我也看了很多，但是现在新车也正式记载在工信部，新车也将于7月正式上市，所以我先和大家分享一下对新奥迪A6L的一些小变化。(大卫亚设)。

新车的外观设计提供了两套设计，除了“商务风”的横置银色线条设计之外，新增了一款点阵式格栅的设计风格，在同样的六边形格栅内部增加了黑色“隔断”设计，视觉体验上就显得偏向年轻化。

从申报图中的其它设计中可以看到配置部分也有轻度区分，配备ACC自适应巡航辅助的车型与普通车型做出了区分。车型中同样提供有S-Line运动套件的运动风格车型，而侧面设计则与现款车型区别不大。至于大家关注的贯穿式尾灯设计，这次A6L还是没有出现。

内饰设计变化不大，依旧是奥迪的MMI科技座舱，除了12.3英寸的全液晶仪表配置之外，中控区域提供有两块液晶屏幕，功能操作还是非常清晰的。

变化较大的部分在座椅用料方面，其中2023款豪华致雅型的座椅材质 “升级”为高级Nappa真皮材质，而2023款豪华动感型的座椅材质则升级为Mernoca+Hoxton组合材质座椅。

同样，后排座椅的长度也有所增加，这也是之前车主反馈的舒适性问题。在坐垫加长之后可以有助于提升后排乘坐的舒适性，结合充足的腿部空间以及分段式全景天窗的配置，新A6L的后排舒适性会有提升。

动力配置方面，新A6L的2.0T高功率动力（尾标45TFSI）有小幅“升级”，最大功率由165kW提升至180kW，变速箱配置上同样继续采用奥迪S tronic 7速双离合变速箱配置，“网传”的8AT变速箱动力没有配备。除此之外还有55TFSI尾标的V6 3.0T动力。

骑士语录

2023款奥迪A6L最大的变化在新的外观设计方面，新的中网格栅设计具有一定的年轻化，一定程度上这也是由于汽车消费市场逐渐年轻化所导致的。车内的用料部分有一定的升级，同时后排坐垫加长之后也有助于提升后排乘坐的舒适性。而动力方面，最大功率提升至180kW的2.0T动力将会成为新车主要销售的动力配置。综合来看，2023款奥迪A6L的改动不大，更多的变化在于优化或提升此前车款的舒适性配置，新外观也是为了更广泛覆盖到年轻消费群体。