【奥迪刹车太灵敏怎么办】实测奥迪Q5L主动安全：好评！卖得好自然是有道理

相信主动刹车，相信大家也没听清楚。事实上，通过安装在车辆前面的毫米波雷达探测，通过与前方车辆或障碍物的距离判断雷达可以接近前方障碍物或车辆时，系统会自动激活制动系统，对车辆进行紧急制动。(大卫亚设)。

简单说就是在系统正常的情况下，可能你想通过撞车来骗保是不可能的。也有这么个说法，一辆好车并不是快得要死，而是快要死的时候可以安全停下来。

目前国内市场上，各大品牌汽车除了有主动刹车类似的系统外，还有其他非汽车生产商研发的汽车智能防撞系统，同样也带有主动刹车的功能，日后我们会不断测试配备这些功能的车型的，而今天我们要测试的车辆就是在去年在完成换代的奥迪Q5L，全系标配了主动刹车/主动安全系统，大咖实测团来测试一下到底管不管用？

奥迪Q5L 2018款 45TFSI 尊享豪华运动型

新车指导价：51.70万

这次主角同样是我们的新同事，好久没有出现了，这次又来跟豪华SUV搭档。全新Q5L与老款Q5之间除了轴距有区别之外，还有新增了多项主动安全配置。ACC主动式巡航系统、过弯辅助系统等，反正就是为了有效降低事故发生率。

在奥迪Q5L的系统设置里可以设置预警的时间，有早、中、晚三个选项，将选项设置为“中”。 由于场地限制，测试车辆的速度也受到了限制，而从实测来看，从10-40km/h的多次不同车速测试中，奥迪Q5L碰撞我们新同事之前，在仪表盘上会显示预警保护提醒，并发出预警提示音。

当驾驶者还没有要刹车的意识的时候车辆就会进行紧急制动，但安全带并没有收紧。不过一次由于刹车距离不够，还是碰到了新同事，不过撞击速度已经非常低了，不会造成什么大伤害，还是能避免事故的发生。

接下来我们还测试了倒车，结果让我们很惊喜，因为车辆在倒车的时候这个主动刹车系统表现得尤为灵敏，不论是车辆经过还是自行车经过，奥迪Q5L都能提前刹停，这点还是很让我们满意的。

大咖点评

目前我们大咖实测图案测试过的车型里面，就算是成绩最好的车型的自动紧急制动系统也并不是100%起效。在评测的时候基本都是比较理想的状态，没有更多的干扰因素。在特殊情况中，比如说目标车较小，或者是偏置碰撞，传感器可能会出现识别不出的情况，而就目前的汽车技术而言，大咖建议大家还是要自己小心驾驶，避免分神，不能把车上人员的安全都依赖车辆的主动安全配置，毕竟那始终都是一个机器。