大家好,这是豪华车报告。我是祝捷。这是全浩。郑坤制作了“不值得购买的平行进口车”系列第一集。福特野马和18个库存宝马X5正式被我们不值得买的黑名单卷走了,今天继续开黑,看看排名第三和第四的人的头落在谁家吧。(大卫亚设)。
算了我也不卖关子了,直接先把结果给了吧,他们就是:保时捷帕纳梅拉和奥迪Q7。
先说第三名:帕纳梅拉这个倒霉鬼,平行进口版是赶着18年新款上市那波东风进来的,清一色的4S高配版本,除了少数120多万的墨西哥版,剩下多数都是加拿大版,主流售价区间在130到160之间,从进入港口那一天开始,噩梦就开始了。
我说句比较玄学的吧,在平行进口车这个领域,只要是轿车,好像都有那么一丝悲剧色彩,不管是相对大众的宝马7系,还是奔驰S级,都是亏钱的主儿,帕纳梅拉,一是轿车身份,二还是小众,再加上巨贵的起售价,注定了它是个悲剧车型。
中规帕纳梅拉,我们能买到什么价位的入门级?97万起售价,虽然保时捷是那种不选装不让你走的主儿,但你稍微意思一下,也还是能买到100万出头的入门级配置的,反观平行进口,能买到的主流售价区间都在130到160万之间,豪华车的细分市场,10万就是一个坎,现在连升三级。
老实说,花一百万能买到的车,平行进口版你要是能做到90万以下,那是有市场的,但你要是直接贵上30万,那基本上只有一个结果,凉凉。
所以大家要是打算入手帕纳梅拉,就老老实实4S店买得了,真是挑不到喜欢的配置和颜色,我们也可以帮诸位大佬全国扫货,哪里便宜拿哪里,不用强制好几万块的装潢,省下来的钱又可以多选几个配置,你说是不是这个理儿。
说到这里可能有人要问了,为什么平行进口商不进口那些标准配置的帕纳梅拉啊?答案很简单,国外也买不着啊大哥,保时捷全球都很鸡贼,展厅里的现车,都是配置奇高的,你要低配,慢慢订吧您呐
6到9个月提车,你说这谁等得了,所以进口进来的都是高配版本也就不足为奇了,所以帕纳梅拉就成了经典的一波流产品,大家一看前面进的卖不掉亏本,自然也就没有第二波了。
好了,接下来我们聊第四名不值得买:奥迪Q7。
这货和第二名18款宝马X5的理由很像,都是尾货膨胀涨价,以前48万买个2.0T的美滋滋,现在一路涨到50开外,那还买啥Q7,直接入手宝马X5不就完啦,至于它的高配加拿大版,以前价格还是有点优势的。
但现在新款Q7一上市,4S店的老款就被狂打折抛售,平行进口之前那点优势也没了。所以奥迪系列的平行进口车也是真的惨,一直都是亏钱大户。
另外说到这个,最近有朋友问我新款奥迪Q7会有平行进口版吗?没有了兄弟,现在都什么时候了,平行进口版马上要歇了,现款的Q7和Q8抛货都来不及,哪里还敢进口啊,别等了,买中规吧。
好了,这就是今天“不值得买的平行进口车”第二集的全部内容啦,大家对平行进口车和中规豪华车如果有任何问题,欢迎关注我们,我是祝捷,我们下期再见~
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