世界三大改造节、美国SEMA改造车展、日本Tokyo Auto Salon东京改造车展、德国Essen Motor Show Esson改造车展。
在改装底蕴深厚的德国，他们的VDAT改装车辆协会，每年都会联合各个主机厂和民间改装厂牌，以提倡安全改装观念的「TUNE IT! SAFE!」为口号进行展会活动，循例每年都会发表一款德国警车式样的改装车作品。以ABT Sportsline的RS4-R为基础，对比原厂的RS 4 Avant就已加装了碳纤维的前铲、前包围两侧的导流风刀、叶子板散热孔、后下扰流器、尾翼以及102mm口径的双边四出尾喉，再搭配上21寸的GR铝合金轮毂，还有275/25 R21的韩泰性能胎。
悬挂方面，改装上了ABT开发的高度可调强化短弹簧，据称有着前轴5-25mm、后轴5-30mm的高度调整范围，最后当然还要有这次的主角，德国警方的官方车身拉花涂装、警用Hella LED警示灯、警用RTK 7无线电通讯系统等等，塑造出一个性能公路执法者的形象。
动力改装方面，基于RS 4 Avant所搭载的EA839 2.9L V6 TFSI双涡轮增压发动机，ABT Sportsline继续用上了自家的ABT Power S动力升级套件，其中包括有AEC（ABT Engine Control）、高流量进气系统、加大中冷、不锈钢中尾段排气等等，把原厂最大的450马力，600N·m，提升到了最大530马力，680N·m的输出，0到100km/h加速3.8秒，极速280km/h，「TUNE IT! SAFE!」中首款旅行车改装作品，同样拥有着相当强悍的实力。
汽车文化的不同，造就了完全不同的汽车氛围，我们这边距离基本的改装合法化，都还遥遥无期，而彼岸的德国，已经可以官改警车，去宣传“安全改装”了，让众多的改装车友羡慕不已。大家对改装合法化，有着怎样的想法？欢迎留言区和我探讨。
图片来源：网络
1.《【奥迪警车声音怎么改不了】竟然改警车？ABT打造奥迪RS4 Avant德国执法警车》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奥迪警车声音怎么改不了】竟然改警车？ABT打造奥迪RS4 Avant德国执法警车》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/3235681.html