这三辆车,你更喜欢哪一辆?哪个能更好地表明身份?
第一个,宝马7系。
宝马7系的车长5273mm,车身宽度达到了1902mm,轴距3210mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、自动泊车、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、外后视镜自动防眩目、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动驻车等配置。
第二辆,奔驰S
梅赛德斯-奔驰将S级带入了现代化时代,外观看上去引擎盖更长,前后灯组和轮毂都焕然一新。
在尺寸方面,新的S级比W222长了33mm(长轴版),宽了50.8mm,高出约10mm,还将轴距增加了50mm,前轮距加宽了35.6mm,后轮距加宽50mm。这使得它保持了一种良好的运动性能,前悬臂短,后悬臂适中,且造型也很顺畅,内部空间也得到了提升。
内装上,最让人注意的是中控那块12.8英寸的触摸屏,OLED材质把能耗降低了30%。备受赞誉的MBUX信息娱乐系统,可以识别多达27种不同的语言。现在即使是第二排的乘客也可以唤醒它。
空调出风口位于仪表板顶部,取代了之前的那四个圆形通风孔。
整个仪表板饰面加入了一些新的元素,例如碳纤维和钢琴黑木,细条纹。 Burmester高端4D环绕声系统,提供30个扬声器和8个谐振器,方向盘也是换了另一种风格,具有新的电容控制功能。
座椅依旧保持着高质量,Nappa皮革饰面,提供几种不同的颜色。通风和加热这是必须的配置,10种不同的按摩功能。
动力方面:S500搭载 3.0升涡轮增压直列六缸发动机,带有EQ Boost的集成起动机,48伏轻混系统,429马力/ 520牛米,比之前的同款发动机性能提高了67马力和20牛米。
S580搭载的是双涡轮增压V8发动机,469马力/700牛米,S500和S580都匹配了相同的9速自动变速箱,最高电子限速210公里/小时,五种不同的驾驶模式:经济,舒适,运动,运动 +,自定义。
第三辆,保时捷帕拉梅拉
新保时捷Panamera的造型和911很像,蟒蛇般的外表造型,溜背式的车顶,黑色轮毂抓,LED日间行车灯为椭圆形,霸气的尾部双排双出的排气管道,车身尺寸长宽高分别为5083*1943*1428mm,让很多车友惊叹!
新保时捷Panamera在内饰方面,运用了真皮多功能三幅式方向盘,平坦的大面积中控台,大尺寸夜间显示屏,表现出大气,时尚,新车搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为558马力,峰值扭矩为770N.m,动力系统也很强大,由此看来,上百万也是很值得。
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