【太平洋汽车网购买渠道】继A7L和Q5 e-tron之后,奥迪的第一款燃油SUV产品Q6正式发布。新车真的是千呼万唤开始的,受疫情影响的发布时间稍微延迟,很多密切关注Q6的朋友都很着急。
奥迪Q6(询底价|查参配)将以一种前所未有的姿态登陆奥迪SUV产品序列,外观内饰空间各个方面都拥有为中国市场量身定做的地方,不乏奥迪从未尝试过的创新,今天我们将一睹上汽奥迪Q6的真容。上汽奥迪首款旗舰级燃油SUV
上汽奥迪继A7L及Q5 e-tron之后,直接发布了一款旗舰级别的SUV产品,希望借助奥迪Q6为品牌的SUV产品线定下一个基调。之前关于奥迪Q6的消息可以说是一波又一波,一直到工信部申报图都曝光了,但受到疫情的影响着实让大家久等了。Design/Sport双外观、6座/7座双布局的设计让奥迪Q6能够占领不同细分领域,覆盖更多的消费者群体,同时新车与A7L一样也拥有一个首发限量的edition one版本。
奥迪设计玩转中国风
奥迪Q6的外观设计由德国总部设计中心牵头完成,基于奥迪“Roadjet”设计理念,Q6由内到外贯彻了旗舰陆地专机的设计,用官方的话说就叫做“奥迪Q6传袭了奥迪品牌所坚持的科技豪华和进取精神”,而我觉得奥迪Q6的设计是一种突破,许多个首次,让奥迪Q6成为一款非常特别的奥迪。
早在2016年,奥迪设计师就数次造访北京、西安、南京、洛阳等历史古都,汲取灵感;双外观、参数化格栅、贯穿LED日行灯、分体式大灯,这些都是目前中国消费者非常喜欢同时获得市场认可的设计元素。可以说上汽奥迪在产品主控权上是很给力的,从前的豪华品牌能够加长轴距已经能被称为深谋远虑了,而像奥迪Q6这样甚至在每一个方面都为中国市场量身定制,实在是太难得了。
车身色彩方面,此前A7L的青山黛、白巫师、黑武士等配色都广受好评,Q6此次也带来了8个非常独特的外观色彩,edition one版本还拥有奥迪全球首发的哑光棕色漆,麒麟棕。
探索极致豪华体验
奥迪品牌总给人一种低调得奢华感,不招摇却有很强的豪华质感,想要在成熟的豪华品牌体系内部作出突破是非常不容易的,奥迪Q6在内饰的设计上也有许多创新之处。环抱式的豪华座舱,多层多色彩复合材料拼接的中控台是奥迪从未有过的,但这却戳中了中国消费者的敏感点,奥迪Q6这套内饰整体带来的豪华质感提升明显。
奥迪Q6的6座版本第二排采用了固定扶手的独立座椅,航空头等舱级别的座椅媲美许多豪华MPV中排的乘坐体验,从某种程度上来说对于SUV产品形成了降维打击。恪守产品线规划和定位的传统豪华品牌万万是不会有此僭越之举,在上汽奥迪出现之前,豪华品牌可从来没有出现过同门竞争者,奥迪Q6更是尽显鲶鱼本色,不光要将水搅的天翻地覆,还随时随地准备变成鲨鱼。
空间体验降维打击
相比传统豪华品牌扭扭捏捏的加长轴距,上汽奥迪对于中国市场消费者的需求尤为清晰,舒适豪华的大空间必然是需求列表中的NO.1,7座版本的三排体验超过了轴距更长的Q7,更是借助平台优势搞出了全平地板,奥迪祖传后排隆起的顽疾算是痊愈了。6座版本则让第二排的体验再上了一个档次,实现了陆地专机设计理念中头等舱的体验。
原装进口四代EA888
奥迪Q6的动力系统是非常有诚意的,相比传统合资或者豪华品牌新发动机总是姗姗来迟,奥迪Q6这次直接一步到位采用了最新的EA888evo4,与保时捷Macan完全相同的第四代EA888系列引擎,并且所有的发动机全部来自原装进口。当然为了保证Q6的旗舰属性,还有2.5T V6的50TFSI版本可供选择。
编辑点评
豪华品牌,特别是BBA传统三强,从未拥有过第二家合资公司,甚至此前我们在提及BBA时,大多不会提到与他们合资的中方企业,基本上都是直呼其名,奔驰、宝马、奥迪,最多有个进口和国产之分,如今时代变了。
随着上汽奥迪的诞生,
你看到豪华品牌深度本土化定制的诞生,豪华品牌合资厂商不再是全球车的搬运工,那你在第一层;
你看到鲶鱼效应的产生,竞争更激烈的市场与更内卷的行业,那你在第二层;
你看到政策上合资公司股权比例的放开,企业、资本在背后的博弈,那你在第三层;
你看到中国统一大市场的建设对外资的吸引力,欧美国家全面脱钩阴谋的瓦解,那你在第四层;
对于来自外太空的你,来说说这波,你能看到第几层?
(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰)
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