当前位置:首页 > 汽车

【奥迪a6l拉手灯怎么拆卸】“价格屠夫”再发力 零跑C01能否“搅局”?

【太平洋汽车网新车频道】进入2022年,零跑汽车的销量相当出人意料。(威廉莎士比亚,美国作家)。

根据零跑汽车公布的数据显示,2022年1月份,零跑汽车单月销量为8085台,同比上涨了434%,整体表现出彩,同时也是造车新势力当中同比增长最高的一位。应该说,如果按照这种势头下去,零跑汽车应能够稳居二线造车新势力阵营,直逼一线造车新势力阵营。

而零跑的优异成绩离不开6.89-8.49万的T03和15.98-19.98万的C11。尤其是C11,尽管定位紧凑型SUV,但是接近3米的轴距,“便宜又大碗”是消费者们看着的亮点之一。

而近日,与C11重合度相当之高的中大型电动轿车:零跑C01,更是放出了多个重磅消息,我们就来解读一下,看看C01如何成为下一位“搅局者”。

零跑首款全球战略车型——零跑C11

在开始聊C01之前,还是想先聊一下C11。尽管两台车并非同一类型,但无论是外观及内饰都有相当高的重合度,同时也基于C11有更多的优化,也更胜一筹。

在外观设计上,零跑C11摒弃了零跑S01那非主流的设计元素,重回主流审美的怀抱,出来的效果值得肯定。更符合潮流审美的外观以及圆润的线条,让整车更有气势。

尽管定位为15-20万 的级别,但是内饰却是向33.8万的理想ONE看齐。新车内饰配备了三联屏的造型,包括10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏。搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台,集成AI内核、8核处理器。

在智能驾驶方面,零跑C11的硬件配置并不吝啬,全系标配28个高精度感知硬件,包括:1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。这方面配置在官方公布的C01信息当中也有出现。

而相比SUVC11,轿车C01最亮眼的升级,莫过于首次搭载的CTC电池车身一体化设计。

定位中大型电动轿车——零跑C01

关键产品力:“1”、“3”、“5”、“7”

通过官方公布的信息中,最让人好奇的就是这“1”、“3”、“5”、“7”,这四个数字非常准确的代表着C01的四大亮点。

“1”首款CTC车身电池一体化量产车型

多项优势

“1”,其实代表的是第一个。零跑C01将是零跑首款采用CTC电池一体化技术的量产车型。

CTC电池一体化技术当中的“CTC”,意思是Cell To Chassis(电芯+车身+底盘)的一体化电池集成方案,将电池包集成在车身底盘上,而电池的上壳即是车身,这就意味着电池是完全融合在车身当中。

这样做带来的好处颇多,最明显的就是极大地提升了车内空间的利用率,在传统纯电动汽车中,车辆的动力电池和车身是分开的,也就是动力电池是后装在车身底盘下的,所以有些纯电车型侧面看上去特别臃肿,火点在车底裸露出来,底盘高度的提高,也带来更良好的通过性。

其次是更高的电池仓利用率,因为取消了模组的设计以及电池包上壳体,所以能装载更多的电芯,也意味着能够增加了一定的续航里程。

一体化的设计也可以合理地提升整车车身刚性,车身整体扭转刚度提升 25%,不仅更安全,同时也能在一定程度上提升其操控性。

整车BOM成本进一步降低,毕竟车身结构发生了变化,特别是动力电池包方面,并不是采用传统的模块组装方式,相对应的零部件也能减少,成本自然也就降低了。

“3”三秒俱乐部成员

预计百公里加速时间3.5秒

虽然具体的百公里成绩,官方并未公布,不过目前已承认其四驱版本的百公里加速时间,将会小于3.9秒。进入了“三秒俱乐部”的C01,通过SUV C11来预测其售价,这个产品竞争力还是相当能打的。

零跑C01四驱版本百公里加速对比
车型百公里加速时间(秒)补贴后售价(万元)
零跑C01 22万+(四驱版预测)
保时捷Taycan3.2 150
高合HiPhi X3.9 57
极氪0013.8 28.64
特斯拉Model 33.3

33.99

倘若预测的价格准确,或许零跑C01将会成为三秒俱乐部售价最低的车型。加速性能强、操控性好(CTC技术)加上漂亮的性价比,相信C01会吸引一大批热爱驾驶的消费者。据悉,四驱版将于两驱版同期交付,交付时间为9月份,并不会出现像C11性能版交付时间长的问题。

“5”超过5米的车长

豪车级别的车身尺寸

5米级的车长也意味着零跑C01正式归入中大型轿车的梯队。越级的车身尺寸我们在零跑C11上已经看过,这次也将这优良传统继承了下来。

零跑C01车身尺寸对比
车型车身长度(毫米)补贴后售价(万元)
零跑C01 >500016+(最低配预测)
蔚来ET7510144.8
奔驰EQS5227107.96
小鹏P7488022.42
奥迪A6L503841.98
奔驰E级 507843.99
宝马5系5106 42.89

无论是在新能源阵型或是传统燃油阵型当中,零跑C01的车身长度都相当能打,加速低于20万的售价,也让这台车成为真正的“价格屠夫”。

“7”续航里程700km

500km、600km、700km三款车型

据官方消息,零跑 C01 的最大续航里程车型为 700km,除此之外还将提供500、600km等其余两款车型。而700km的长续航版本将搭载来自中航锂电的动力电池组,容量将超过 90kWh。

部分续航里程700km以上纯电车型
车型续航里程(km)售价(万元)
零跑C0170022+(长续航版预测售价)
小鹏P770626.08
极氪00171229.9
广汽埃安 AION V70223.96
智己L770840

从市面上续航里程超700km的车型来看,零跑C01上市后,或许将会成为续航700km以上价格最低的车型。

结合“1”、“3”、“5”、“7”,四大关键产品点,再加上猜测售价,零跑C01的性价比也远超同级车型和同价位车型,具有相当高的性价比。

整车设计延续C11语言

“科技自然美学”

结合之前曝光的谍照图来看,新车前脸采用了封闭式进气格栅,并配备了贯穿式灯带,带来十足的未来感。车身侧面采用了溜背式设计,配合无框式车门,隐藏式门把手,细节上通过丰富的线条勾勒,搭配前后隆起的轮眉造型,整体流畅且运动。官方宣称新车的风阻系数仅为0.266。车辆尾部的造型则与车头相呼应,而且还配备了贯穿式尾灯,符合当下的审美潮流。

和车头一样,新车尾部也采用贯穿式的灯组设计。车身尺寸方面,零跑C01的长宽高分别或为5053/1890/1503mm,轴距为2950mm。轮胎方面,新车将提供18、19、20寸三种尺寸可选,其中 20 寸轮毂正在开发,展车上搭配的为马牌轮胎,尺寸为 245/45 R19。

从此前公布的内饰谍照来看,新车基本延续了零跑C11的内饰设计,通过三块大尺寸的液晶显示屏,营造出较强的科技感。与此同时,新车座椅将采用Nappa真皮座椅,后排座椅角度还可以实现角度调节并配有按摩加热功能。

智能化方面,根据我们目前掌握的信息来看,新车与C11一样,将搭载28个感知硬件,22个智能辅助功能。同样的,座舱方面新车将搭载骁龙SA8155芯片,支持人脸ID识别和整车OTA。同时新车还将支持智能电驱,通过学习驾驶者行为进行能耗策略的修改,从而进一步达到节省能耗的最终目的,其电池也具备深度学习功能,将搭载大数据AI智能电池管理系统。

而NoA自动领航方面,零跑C01同样都会提供,值得注意的是,该项驾驶辅助功能并不会免费开放,官方明确表示将会提供订阅或者买断两种不同的方式售卖,预计在10月开放该功能。

这“莽夫”会卖多少钱?

预计比C11高一点点

既然是“价格屠夫”,大家肯定最关心其正式售价。目前官方暂未有进一步的消息,预计将在4月正式亮相,6月正式开启预售,8月上市并在9月交付到消费者手中。正如前文所说,零跑C01与C11觉有非常高的重合度,所以我们可以根据C01比C11增加的配置亮点,而去推测售价,而零跑C11的售价为:15.98-19.98万元。

C01对比C11部分升级亮点

1

CTC电池车身一体化技术

2

采用无框车门

3

在隐藏式门把手的基础上,四个门把手都增加机械式门把手

4

采用两段式天幕设计

5

后排座椅提供10度的靠背可调

6

后排老板位座椅前后100mm可调

7

后排座椅扶手处,增加可用于控制天幕遮阳帘、座椅、多媒体等功能的屏幕

尽管详细的配置暂未公布,而且离最终SOP量产还有一段时间,但通过官方透露的信息,我们大概推测,C01相比C11,部分车型预计会贵上个一至两万元,预计低配价格同样在16万左右,四驱长续航车型预计在22万左右,所以可推测新车的价格将在16-22万元左右。

总结:“价格屠夫”将成搅局者

记得第一次试驾零跑T03,着实惊艳到我了。原本预想这个价格的微型新能源车,行驶质感或许只比五菱宏光MINIEV要好上一点点,但完全意想不到的是,T03具有非常高品质的底盘质感,从此之后,零跑这个品牌在我心中一改S01所带来的坏印象。

如今C01的诞生,单单看官方的消息以及账面的数据,都已经相当令人兴奋。加上与C11接近的售价,超越同级的产品力,相信,C01也将会给零跑带来下一个434%。就让我们共同期待它的最终售价吧。(图/文:太平洋汽车网 柯凯汶)

1.《【奥迪a6l拉手灯怎么拆卸】“价格屠夫”再发力 零跑C01能否“搅局”?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【奥迪a6l拉手灯怎么拆卸】“价格屠夫”再发力 零跑C01能否“搅局”?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3240097.html

上一篇

【老款奥迪a四门压条怎么拆】40万高价买奥迪A7,漆面异常卖家拒绝扒胶条,打开后备箱真相了

【奥迪a6l拉手灯怎么拆卸】换刹车片很多修理厂都会忽略这些细节,自己动手,避免刹车噪音

奥迪a6l拉手灯怎么拆卸相关介绍,换刹车片并不像我们想象的那么困难,也不需要专业技能。只是费点劲,注意细节,该怎么改?今天给大家分享视频。 刹车片没有固定更换周期 刹车片一般4到6万公里换,不过每个人驾驶习惯不一样,磨损情况也就不一样

【奥迪a6l拉手灯怎么拆卸】标杆实力挑战者 奥迪A6L对比雷克萨斯ES

奥迪a6l拉手灯怎么拆卸相关介绍,【汽车之家车型PK】奥迪A6L:是中国市场上最畅销、最知名的豪华品牌中的大型轿车,一度几乎代表豪华轿车,代表官车。雷克萨斯ES:来自日本奢侈品牌的大中型轿车在美国市场创造了自己的世界,成为美国市场上最

【老款奥迪a四门压条怎么拆】40万高价买奥迪A7,漆面异常卖家拒绝扒胶条,打开后备箱真相了

老款奥迪a四门压条怎么拆相关介绍,早上好,各位!地方检察官的老司机又和大家见面了。我是检察员的检察员。因为长相粗糙,所以发了外号猩猩。(莎士比亚、猩猩、猩猩、猩猩、猩猩、猩猩) 虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所

【奥迪a3a柱档板怎么拆卸】深度试驾奥迪A3:它到底是不是“豪装版高尔夫7”?

奥迪a3a柱档板怎么拆卸相关介绍,奥迪可以说是德系三大奢侈品牌中最关心中国市场的品牌,战略眼光和后续能力也很强。 告别了“机关用车”的传统人设之后,奥迪在国内也很努力地打造年轻化的形象,比如非常大胆地导入A3国产,并且推出三厢版车型,

【奥迪a8l怎么挂r挡】时间改变一切,你改变时间—奥迪A8L

奥迪a8l怎么挂r挡相关介绍,奥迪A8L是德国大众公司生产的汽车,是奥迪车系中最高级的豪华车,全铝车身,最高时速250公里/h,定位在奔驰S600和宝马7系列的竞争中。 目前有三种车型可选,分别是准备了V6火花塞式,5气门/气缸,

【奥迪q5l前机盖怎么落下】“人气王”谁也别跟我抢 全新奥迪Q5L体验之旅

奥迪q5l前机盖怎么落下相关介绍,北京一年中最舒适的季节来了,在这样舒适的天气里,人的心态也更加轻松了。 适时的一次短途旅行是最简单的放松方式。奥迪产品体验营是奥迪驾控汇升级之后的一个细分体验活动,与在场地内的极限性能测试不同,产品体