预算在15万韩元左右
一台空间充足,牌子还不错。
驾驶感觉和动力平衡的中型轿车,有吗?
了解一下二手奥迪A4L
从第13段开始,奥迪对A4L进行了中期重组。
所以第13-16段都是中介程序版本
除了“消耗大量石油”这一常见问题外,
整体质量比较稳定
几年前奥迪从未像现在这样风头正劲。
整体以圆润光滑的线条为主
奥迪家族式六边形中网设计
采用了上下一体的“大嘴形”
车票和中网轮廓都用镀铬装饰
年的灯厂仍然是遥不可及、遥不可及的光一体氙大灯。
标准配备了大灯清洁功能
但是后续转向功能需要选择性安装。
A4L尾灯设计也略有变化
由LED组成的轮廓光源
从以前的多点形状变为线型的显示方式
感觉就像“提高分辨率”。
但是底部单向双出口的排气布置是
绝对是暴露年龄的设计
以前的德系品牌
有一段时间喜欢使用这种不对称的设计。
奥迪担任第一位延长领导人
大自然深知其中的奥妙
都是加长车型,车身大小当然是硬性指标
但是因为车型上市时间快。
同年仍然没有战胜宝马3系列的2920毫米
奥迪A4L的内饰仍然贯彻着中庸的设计风格。
稍微偏向飞行员的中控台和仪表连接在一起
为了突出高档的氛围,使用木纹装饰的高配车型
低配变成了金属质感的装饰
从效果来看,
A4L的装修是找不到亮点的那种
但是又是无可挑剔的类型
中央控制屏幕采用嵌入式设计
用现在的眼光来看实用性并不坏
配色和设计,确实有年代感
这个座位虽然形状一般。
但是座位的舒适度就不用说了。
坐垫和靠背内部的填充物都非常柔软
显然,根据国内客户的要求进行了调整。
这件事最好没有德
除了眼前的这台2.0T引擎。
除了低分配模型的1.8T引擎外,
还有3.0T引擎的A4L
2.0T大功率版本部分型号
3.0T机型配备quattro 4磁碟机系统。
与7档双离合器变速器相符
前驱模型是模拟8速的CVT变速器
二手市场的主流维度是2.0T的前体版本
虽然与运动无关。
但是在舒适度和燃油经济性方面绝对出色
写在最后
如果对驾驶没有要求,追求舒适舒适的车型,那么在空间、油耗、底盘舒适性方面表现出色的奥迪A4L在15万个以内的区间内依然出色。
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