【丰田卡罗拉和奥迪选哪个】全新卡罗拉对比全新轩逸，为何说更贵的卡罗拉更值得推荐？来看看

新县城上市已经有一段时间了，以出色的外观和装修受到了大家的称赞。

但是好景不长，紧接着全新卡罗拉也要上市，就怕货比货，全新卡罗拉上市之后，迅速使大家的目光转移在他身上，日产轩逸的光芒暗淡了不少。甚至很多人说买全新卡罗拉就算价格高也要比买日产轩逸更加实在，为什么会有这样的声音呢

首先抛开产品力不说，品牌方面丰田是要比日产更高一筹的。都知道中级车是合资品牌的门面，拿中级车来说丰田的凯美瑞在大部分人心中都比日产天籁高半个层次，价格上也要贵一些，紧凑级别车型的地位同样如此。现在日产相对于丰田本田来说，就像奥迪跟奔驰宝马对比一样，基本属于一个层次但是劣势也是客观存在的。

全新换代的日产轩逸，主要变化还是外观内饰。发动机虽然采用第三代HR16发动机，但总体实力并没有特别明显的提升。三大件总体素质和老款基本一样，内饰有增色的地方，也有减配的地方。低配车型还是采用鼓刹就一直让人痛骂，像在中国最傲娇的品牌大众POLO采用鼓刹都有很多人骂不地道，更别说十多万的轩逸了。

而本次卡罗拉已经曝光出来的配置确实非常厚道的，全系标配车身稳定，全系标配八个安全气囊，还有胎压监测系统，上坡辅助系统，碰撞预警，车道偏离辅助等等主动安全配置也是一大堆。安全性上要比日产轩逸好太多。这主要得益于丰田TNGA架构的共享，使丰田卡罗拉拥有和b级车相媲美的安全性。

全新轩逸，依旧出自日产CMF平台，以十万元的起售价面市，价格确实不算高。按理说这个价位的车型，基本配置应该足够才对，结果却让人大失所望。以目前的价格来说基本是是性价比极低的一款车型了，如果后期优惠大的话那又另当别论了。全新卡罗拉详细配置暂未公布，不过目前了解到的信息是全系标配丰田智行安全系统，全系标配8气囊，1.2T L4发动机，出自丰田全新的TNGA平台。所以目前的信息来看，全新卡罗拉要比新轩逸更加具有诚意，至于能否为这一万元差价买单呢，我觉得还是要等详细配置公布之后见分晓了。

在新一代卡罗拉上市之前，他的同门师弟雷凌便早早地与大家见面了，起步价11.58万元，全系前后独立悬架、电子驻车等，而反观日产轩逸，手刹/脚刹、全系没有后独立悬架，其他舒适性配置也比雷凌逊色不少，起步价10.90万元。所以，大多数人由此推断，即将上市的卡罗拉肯定要和雷凌看齐，甚至会在配置方面超越雷凌，而定价估计与雷凌接近，雷凌虽然比轩逸贵了几千块，但是配置厚道，卡罗拉自然也会走这条路子，当然大家都看好卡罗拉了。