【时代汽车网】专题10万不到开回家 这几款合资品牌精品家轿值得选购（上篇）

在国内轿车市场，最受关注的还是紧凑级的。中型车对于部分人来讲，还是会有比较大的经济负担，而购买小型车又在尺寸上难以让人满意。只有紧凑级在售价和空间以及动力上比较符合大众的基本需求。选车当然也要看你的个人喜好，有人喜欢合资，有人喜欢国产，有人喜欢运动型的，也有人喜欢中规中矩的。今天给大家推荐几款10万以内的合资品牌精品家轿，供各位要买车和打算买车的朋友参考，由于选择较多，所以分为上下篇。

别克凯越 指导价8.39-9.99万元

全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格，近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，看上去更像一款“小号新君威”。新车的大灯组造型圆润，内部还带有折线形的LED日间行车灯，整体看上去十分年轻。侧面造型上，全新凯越的线条十分流畅，上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感，整体看上去较为协调。车尾造型挺平易近人的，没什么张扬的设计，这对于一台家用代步车来说不是件坏事儿。“小鸭尾”的造型对于年轻朋友来说应该有一定吸引力，它的存在给整个车尾增添了几分运动感。尾灯光源和头灯情况差不多，除了高位刹车灯外都是卤素光源。车身尺寸的长宽高分别为4468mm*1765mm*1469mm，轴距为2611mm。

全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感。同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求。虽然中控台用料全部为硬质面板，但视觉上的档次感和组装工艺还是十分不错的。新车的中控台采用了自身独有的设计风格，中部偏向于驾驶员一侧，上方配有7英寸中控触屏，系统内置有苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能，下方则是分别用于控制中控系统和空调系统的两组实体按键/旋钮。

动力方面，全新凯越搭载的是一款1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。据悉以后可能全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型。

大众捷达 指导价7.99-13.49万元

近期捷达停产的新闻相信已经在小伙伴们的手机霸屏，让很多捷达的车友非常不舍，因为可能明年大家买到的捷达将是独立品牌了，而不是现在的大众车标，价格也将进一步下探。如果希望买还是大众车标的捷达，小伙伴可要早点下手了。

从外观上，新捷达保留了一贯的商务风格，车头处的流线看起来极具层次感，贯穿前大灯的前格栅设计，两侧雾灯和下格栅的搭配也对应着上半部分的设计，看起来有种协调感。侧面来看，新车基本维持了现款车型的造型设计，主要的变化在于新车增加了车窗下部的镀铬饰条以及外后视镜转向灯。除此之外，新车还换装了全新的多辐式轮圈。车尾方面，新款捷达相比现款车型变化较大，尾部风格与新款宝来十分相似。车身尺寸方面长宽高分别为4501mm*1704mm*1469mm，轴距为2604mm。

内饰方面，新款捷达换装了大众最新的三幅式多功能方向盘。此外，圆形空调出风口内部采用了全新的结构，同时部分车型配备了大尺寸中控多媒体显示屏，且配有USB、SD卡以及AUX接口。配置方面，新款捷达据不同车型配有自动空调、座椅加热、胎压监测、车身稳定控制以及全皮座椅等。

动力方面，新款捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，其最大输出功率分别为90马力和110马力，传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱；而新款捷达运动版车型则搭载1.4T发动机，其最大输出功率为131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

福特福睿斯 指导价8.78-12.23万元

福睿斯一直是国内紧凑型车市场中的爆款车型，在空间方面绝对是行业的“王者”。近几年由于车型较老，销量有所下滑。不过近期又上市了中期改款，很遗憾销量的下滑还没有改观。对福睿斯有想法的朋友，可以期待一下，近期或许将是抄底购车的好时机。

新款福睿斯采用新的外观设计风格，新的前大灯组，造型更加细长，多横幅前格栅则与此前海外发布的全新嘉年华相似，为六边形设计，整体搭配要比现款车型更加年轻时尚一些。此外，新车还针对前保险杠造型进行了升级，新款车型看起来更加具有质感。车身侧面轮廓与现款类似，区别仅在车门下方增加了镀铬饰条，从而提升档次感。尾部继续充满着大气的感觉，整体的轮廓十分饱满，镀铬饰条横贯车辆的尾部，而且还和尾灯有所呼应，成为整个尾部聚焦的重点，宽大的车身更加突出。车身尺寸方面长宽高分别为4587mm*1825mm*1490mm，轴距为2687mm。

内饰方面，福睿斯采用的福特最新样式的三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘，仪表台为软性材质，双层手套箱带照明功能，中央扶手可滑动，较高配置的车型将提供皮质座椅。此外，新车内饰将使用黑灰双色配色，提升档次感。在配置方面，新车提供有自动氙气大灯、LED日行灯、外后视镜自动折叠、进气格栅主动关闭、感应雨刷、皮质座椅、8英寸高清触屏、无钥匙进入、多媒体导航系统、一键启动、智能启停、倒车影像、自动防眩目后视镜、主驾电动调节/记忆、自动空调、胎压监测、紧急制动辅助、车身电子稳定控制、坡道起步辅助等。

动力方面，新款福睿斯搭载了两款直列三缸发动机，其中全新的1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩150牛•米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱；而1.0T发动机最大功率128马力，峰值扭矩170牛•米，传动系统仅匹配6速手自一体变速箱。

本田飞度 指导价7.38-10.28万元

虽然本篇介绍的大部分是三厢车，但是突然来了一辆两厢车，有的小伙伴可能说有点突兀。不过，飞度的江湖地位和价格来说，在这里绝对是当之无愧。因为大家发现在江湖上已经买不到飞度的三厢版。

很多人提到两厢车，首当其冲就应该是本田“超跑”飞度，第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。酷劲十足的整车设计让人过目难忘。值得一提的是飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择。

车身尺寸方面，潮跑+版的长宽高分别为4096mm*1695mm*1525mm，轴距为2530mm。由于保险杠造型变化，潮跑和潮跑+版相比普通版车型，仅在长度上增长了4mm，其他尺寸完全相同。

新飞度的中控台简洁时尚，各种功能按钮配置齐全，操作方便使用十分容易上手，车内大多还是采用硬性材料覆盖包裹，另外只有潮跑+版本采用了皮质方向盘，并带有橙红色的缝线，握感和大小都比较合适；虽然是A0级小车，但有着空间魔术师之称的本田没有让大家失望，新飞度很好的继承了本田对于空间利用率最大化的优势，其储物空间和驾乘空间表现都很出色，特别是后排座椅腿部空间相当充裕。

动力方面，新飞度搭载的发动机还是那台在国内改装玩家中已经小有名气的L15B 1.5L i-VTEC缸内直喷发动机。1.5L 缸内直喷发动机最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，动力数据在同级中优势非常明显，功率甚至已经可以与一些合资品牌的小排量涡轮增压发动机媲美。

起亚福瑞迪 指导价7.88-10.98万元

福瑞迪在外观上采用起亚最新的设计理念，与现款车型相比发生了巨大的变化。整体造型更具现代气息。虎啸式前进气格栅的中网由原本的网状设计改为横幅式造型，加之两侧与大灯相连的设计，拉伸了前脸的整体视觉效果。前大灯的造型同样经过了重新设计，变得更加细长，加强了前脸的进攻性。车侧造型看起来比较简洁，一条笔直的腰线由前翼子板一直延伸至尾灯，使车侧造型看起来更加干练。车窗外延也增加了镀铬装饰条。车尾的造型同样发生了巨大的变化，更多的直线勾勒出凹凸有致的造型，相比于前脸的造型，车尾被设计的更加激进。车身尺寸方面长宽高分别为4510mm*1750mm*1470mm，轴距为2650mm。

全新福瑞迪的内饰跟其他的起亚车型内饰存在一定的差异，T字型中控台各功能区域划分清晰，便于日常使用。三辐式皮质多功能方向盘直径不大，握着感觉略微有点儿细，但人机工程学设计得没问题，整体给人的感觉还是挺舒适的。全系车型的方向盘都拥有音响控制快捷键。仪表盘造型比较朴素，功能性并没有残缺，行车电脑显示屏以如今的标准来看有些小，包含的行车信息倒是挺丰富。8英寸多媒体触控屏尺寸也不算大，它的优势在于反应速度快，功能也很齐全，地图导航、语音识别、在线查询、CarPlay、CarLife等功能一应俱全。

动力方面，新福瑞迪没有给我们带来什么惊喜，仍搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛•米，最大的变化是传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

标致301 指导价8.47-10.77万元

外观方面，标致301采用标致最新家族式设计语言，前脸换装全新倒梯形进气格栅及狮眼式大灯组，下进气格栅和雾灯区域也经过了重新设计，比现款车型看起来层次更加分明。侧面的比例非常紧凑，看上去非常协调。整个侧面没有任何的装饰点缀，仅仅依靠延展深刻的腰线支撑并不能带来足够的立体感。尾部比较线条比较简洁，但还是营造出不错的层次感，视觉上变得更加饱满，与其他标致的三厢车型都比较相似。车身尺寸方面长宽高分别为4442mm*1748mm*1476mm，轴距为2652mm。

内饰方面，标致301内饰主打简约设计风格，除了中控台上具有金属质感的装饰板和位于空调旋钮周围的镀铬点缀外，基本上没有其他额外的元素。内饰用料方面，标致301的中控台大量采用硬质塑料包裹，虽然摸上去的触感不如软性材料显得高级，但是好在它的塑料颗粒感和反光现象都一直的非常到位，不会让人觉得过于廉价。配置方面，新款标致301全系标配四轮盘刹和四安全气囊，新款车型还增加了LED日间行车灯并全系标配前雾灯。

动力方面，标致301搭载的是与前款车型相同的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩为150牛•米。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，其中6速手自一体变速箱带有运动模式和雪地模式。

如今的车造得越来越炫，各种新技术傍身，可是随之而来的却是售价的水涨船高，但今天我们所推荐的所有车型每个车型都有自己的特色，并且这几款车都是性价比比较高的，其次就是保值率上有不错的保障，市场的销量口碑都是亲眼可见，目前这几款车都有着一定程度的优惠，既能满足居家实用的需求，又可以缓解经济压力，何乐而不为呢。

明日预告，时代汽车网将在明天继续推出另几款合资精品家轿，敬请期待。

（来源：时代汽车网 陈奇）