宝马X5为什么被称为公路SUV之王?在同一水平上,竞争对手奥迪Q7在各种配置或动力占优势的情况下,为什么不如X5卖?拿最直白的地方来说,外观上相信宝马X5已经安了奥迪Q7,操控的话宝马只为运动而生,驾驶的驾驶感觉也不是Q7能比的。连SUV都有难得的驾驶感,这确实是只有宝马才能赋予的。(威廉莎士比亚,美国作家)。
为什么宝马x5跟奥迪q7对比,在各项情况占优情况下宝马x5销量仍然要高于奥迪q7,那作为公路SUV之王的宝马x5也确实有它独特之处使消费者都大部分倾向于它。
在品牌影响力方面宝马确实要大于奥迪一点,从外观上讲,宝马外观绝对是百看不腻,而且相对运动的外观确实是比较耐看,整体流线也比较有肌肉感,跟自家x6相比,有点小型装甲车的意思,非常霸气。
相反奥迪外观除了RS、S这样的运动系列车型里面,其他都是很沉闷的,外观说它低调也有点低调的过分,看久了就像是老古董,而且在消费者的选择中是明显选择运动外观多的也不愿意选奥迪这样的沉闷的外型。
在车身尺寸下,奥迪q7都要比宝马大一点点,那仅仅一点点是不可能拉开有多少差距,x5在高度上对比奥迪q7占优,那说明了宝马x5的通过性要比q7强,而且宝马主打的操控和行驶的品质也是奥迪不能抗衡的,尾箱空间部分奥迪确实是比x5要大,但作为消费者也就是驾驶人也很愿意选择宝马x5那种高级的行驶品质,尾箱的话够用就好。
奥迪内饰方面近几年的科技感确实不错,但是仅仅体现在了液晶屏上面,对整体的沉闷内饰没有带来多大的变化,依然显得沉闷老旧,或许这种车确实是得不到当下消费者的喜欢。
相反宝马这套内饰,每次更新或许只做了小改动,但这套内饰的架构确实是耐看的,而对比奥迪的液晶仪表盘说实话宝马也有,但作为主打运动,操控的车型对液晶屏可能暂时会有点不屑,原始的机械表盘,看着指针挥舞的感觉远比液晶屏要有意思,就像车迷们对电动车那种无感一样。
在马力方面同样3.0T的情况下宝马x5的L6发动机能输出306匹马力,而奥迪Q7能输出333匹马力,比起高出差不多有30匹马力,但还是那句话,宝马的操控绝对能填满这30匹马力的差距甚至有多,所以说奥迪q7或许在马力,长宽,和尾箱要比宝马x5大的情况下,在消费者最看重空间的情况下,宝马x5仍然销量大于奥迪q7取胜是有道理的,更多人买宝马是追求那种驾驶的感觉,和行驶的品质,绝对不会为了一点点所谓的账面数据来丢弃这么重要的驾驶感。
并且宝马X5的零胎压继续行驶、肩部支撑调节、夜视系统、可变转向比调节等等实用的功能奥迪是没有的,而且奥迪内饰的塑料感也一直是硬伤,这也就是为什么很多人在选择x5跟q7的情况下,在q7账面数据占优的情况下依然选择宝马x5的原因。
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