五菱目前在国内可以说是一个众人皆知的汽车品牌，而说起五菱，大部分时候都是说的上汽、通用和柳州五菱的三方合资公司上汽通用五菱。而在2015年，柳州五菱车重组整合成立广西汽车集团，在合资的五菱之外，广西汽车也开始发力属于自己完全自主的五菱车型了。
目前，广西汽车所属的五菱品牌车型主要是集中在商用车领域，比如目前势头很强的五菱客车。而近年来在上汽通用五菱微车平台下，广西汽车也开始推出一些微卡以及厢式车型了。在工信部最新的第353批新车申报目录中，广西汽车申报了一款全新纯电动四轮微卡小车。
虽然是一款工具车，但是新车的前脸设计还是抢眼的，整个前脸是接近封闭式的处理，整体很光洁，三角眼的大灯是一大亮点，造型很犀利。前杠是很乘用化的风格，造型很宽厚，中间使用了用折痕线条勾勒出的梯形区域，使用了五菱红标，整个前脸看上去很霸气。
此次申报的是一款单排结构的车身，在造型上当然就是以实用为主了。在尺寸上，新车的长宽高分别为4845/1610/1920mm，轴距为3050mm，货箱栏板内尺寸为3010/1530/370mm。
从申报信息来看，新车的荷载重量为1045kg，超过1吨的载重量对于这种小车来说也是有着很好的实用性了。
在动力配置部分，新车搭载的是来自武汉理工通宇新源动力的驱动电机，最大功率为60kw。没有使用柳机动力自己的电机这有点不太理解。
此次除了申报了1字头的微卡，广西汽车还申报了一款纯电厢式车，前脸在线和微卡版一致，后部则是源自于微面车型的封闭式结构，动力系统也是60kw的驱动电机，和载重量为950kg。
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