乘龙汽车的空气看这里!进军北方市场的拳头产品 乘龙H7好用又不贵

　　东风柳汽乘龙作为一个南方优势企业，凭借优秀的品质和服务在当地获得了良好的口碑，拥有相当大的用户群体。但北方市场则一直表现平平。今年东风柳汽乘龙将进军北方市场作为公司的战略发展目标。仅用9个月就完成了京津冀地区一万台车的交付，而第一万辆车正是乘龙重卡平台的明星产品-乘龙H7，下面请大家随我一起来欣赏下乘龙的这款高端牵引车。

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　　作为重型牵引车，一般都以马力说话。600马力的乘龙H7 3.0固然动力强劲，但对许多从事标载运输和跑平原路况的运输人来讲，如此强的动力似乎有些“大材小用”了。购车和使用成本也随着马力“水涨船高”，有些得不偿失。

　　东风柳汽乘龙适时推出的H7 460马力车型让这个难题迎刃而解，该车在动力、安全、轻量化等方面均有着不俗的表现，用实力演绎了“性价比才是硬道理”。

动力优秀：460马力潍柴发动机加持

　　乘龙H7 460马力牵引车搭载潍柴12L发动机，最大功率为460马力，最大扭矩2110N.m。潍柴发动机产品的使用，有效弥补了乘龙汽车受众群体单一的问题。同时，国内潍柴发动机的服务站也非常多，解决了运输人对于售后问题的后顾之忧。

　　为了满足不同地区运输人的使用需求，该车还可选装玉柴12L发动机和东风康明斯13L发动机，两款发动机同样为460马力，足以应对国内高速标载运输需求。

　　与发动机匹配的是法士特12挡位手动变速箱，这款变速箱采用了全铝壳体的设计形式，大幅降低了整车自重。另外它的最高挡采用了超速挡，最高挡速比为0.78，再结合速比3.7的方盛车桥，使得车辆运营效率和出勤率大大提高。

　　此外，乘龙H7 460马力牵引车的机箱桥全面达到了10万公里的长保养，减少了运输人进站保养的次数，大幅提高了出勤率。

多拉快跑：整车减重低至8.8吨

　　作为物流运输领域的明星车型，乘龙H7 460马力牵引车在保障安全的前提下，将轻量化做到了极致，整车自重仅为8.8吨，有效提升了装载效率。

　　乘龙H7整车搭载腹面高度为282mm的高强度单层车架，车架钢板厚度为8mm，质量更轻的同时，安全性也得到了很好的保障。

　　此外，油箱、气瓶、变速箱壳体均采用铝合金轻量化设计，全面降低车身自重。

　　值得一提的是，乘龙H7的空气处理单元和整车阀类全部采用了德国威伯科的产品，有效提升了车辆的稳定性，虽然主打性价比，但是关键部位绝不缩水。

　　双铝合金油箱在提高燃油容积的同时还一定程度上降低了整车自重，减少了运输途中的加油次数，进一步提高车辆使用效率。而随着冬季的来临，北方的运输人可以选择在小油箱里加注低标号柴油。使车辆在冬季启动时更加安全，同时还降低了用车成本。

　　高端驾驶室：长途运输安全又贴心

　　乘龙H7曾被运输人称作“最美牵引车”。这款由国内专业团队和法国著名设计师马克·德尚共同设计的驾驶室整体造型大气美观，同时又不失威严，非常符合中国消费者的审美需求。

　　乘龙H7大灯采用了时下流行的熏黑设计，非常有时尚感。与车身异色的黑色雾灯框架立体感十足，增添了车头的层次感。

　　采用开孔设计的三级蹬车踏板可以满足不同身高的驾驶者需求，同时还增强了防滑效果。可滤除鞋底的雨水及泥土，保证司机朋友上下车的安全。乘龙汽车在细节设计之处可圈可点。

　　乘龙H7采用了多级可调充气座椅，并配有腰部支撑调节。除此之外还可选装座椅通风、加热功能，以满足不同区域使用者的需求。在驾驶室四点悬浮气囊悬置的搭配下，可以更加有效提升驾乘舒适度，缓解长途驾驶带来的疲劳感。

　　值得一提的是，乘龙H7采用了柳汽龙骨框架结构驾驶室+整体式防撞车门，为运输人提供了“铠甲式”的安全防护，有效提高行车安全。驾驶室内部则运用了国内主流高端重卡的平地板设计，运输人可以轻松在驾驶室内站立，有效提高了在车内的移动空间。

　　乘龙H7配备的彩色多功能行车电脑显示屏显示效果细腻且内容更加丰富。一改以往国产重卡黑白屏带来的廉价、粗糙感。

　　乘龙H7方向盘集成有多功能按键，在路况良好的条件下可开启定速巡航功能，降低驾驶者的操作负担。同时行车电脑能够对车辆速度精准控制，避免因超速带来的额外费用。

　　乘龙H7采用大尺寸曲面后视镜，可以为驾驶者提供良好的视野，降低因盲区造成的事故风险。后视镜电动调节旋钮布置合理，触手可及，操作非常便利。而车窗控制方面则支持主驾一键升降，运输人可以将更多的精力集中在车辆驾驶上。

　　作为乘龙汽车高端车型，自动空调自然是必不可少的。空调控制面板被设置在靠近主驾的位置上，大尺寸按键布局清晰简洁，提高了操作的便捷性。

　　作为一款长途运输车辆，乘龙H7拥有着丰富的车内储物空间。靠近主驾位就有着众多的储物格以满足运输人日常物品放置。经过实测，目前市面上常见的主流品牌手机和水瓶均可轻松放下。

　　对于从事长途运输的驾乘人员来说，卧铺的舒适性至关重要。乘龙H7采用高顶双卧铺，可以满足两位乘员的空间需求。另外，卧铺还进行了加厚设计，躺在上面更加舒适。

　　一直以来，乘龙H7凭借黄金动力总成、高安全性、优异的轻量化、高节油性等产品优势，获得了市场的广泛认可。这款460马力潍柴版H7更是在以上几个方面再添色彩，使得乘龙H7在一众高端重卡车型中更具竞争力，也成为了东风柳汽乘龙进军北方市场的一款拳头产品。