人无完人,车无止境。国民喜欢BBA是不争的事实。他们的优点和缺点也比较均衡。喜欢买什么就买什么。德系三强。
如果从投诉的占比来看,奥迪的投诉占比是最大的,尤其是原来热销的老款Q5,作为豪华品牌的SUV汽车的车内异味,发动机异响顿挫问题经常榜上有名。但是这个投诉的榜单,其余的比例是奥迪的销量最高。
奔驰e级方面有投诉车胎问题的也不少,胎壁比较薄,而且出现爆胎的情况也比较多,虽然奔驰乘坐具有豪华感,但是奔驰e级的故障率并不低。
宝马的精髓是宝马的三系,宝马五系同样被吐槽的比较厉害,比如说是发动机的漏油,这都是人尽皆知的通病,但是整体来说,宝马汽车是奥迪,奔驰和宝马三个当中故障率最低的品牌。
奥迪一直有贯彻的形象,奔驰的乘坐体验和豪华感以前是比较不错的,在三者中间也是最突出的,但是现在来说,尤其是奔驰e级和宝马五系相比,宝马五系的舒适感以及坐垫加厚加长承托性也更好舒适性也进行了妥协。
各有各的优缺点吧,都有适合不同的消费人群。2014款E260,1.8T,买的一年多二手18000公里,到手用的狠一点截止9月份跑了16万公里,换了一个节温器。其他没有任何维修记录。
9月份大雨路上水泡了,去天津港提了奥迪Q7加版3.0运动,至今2万公里,没任何毛病。机油消耗是奥迪常态,就是那么设计的,每次保养7桶半嘉实多极护,10000公里保养时机油正好从高点消耗到低点!
奥迪Q7隔音不是吹牛逼的,这几年因为不喝酒开了特别多的车,奔驰E,x5,A6,5系,CRV,飞驰,慕尚,GLE,迈巴赫s450,途锐3.0~~~Q7低速行驶犹如电动车,慕尚六百万的车是来自6.8TT的发动机声。
另外除了隔音好,Q7关车门声音也好听,车身全铝化比上一款轻了300公斤,动力很足油耗综合9个多油很低。
奔驰c级开六年了,车内还有异味,每次出门小孩宁愿坐我那台十多年的破车也不愿坐奔驰,所以很少开,现在才开到5万公里,刚过保修期ABS传感器坏了二个,4s店修要8千。雨刮水箱漏水,不敢去4S店了,自己修补了一下。又有一次停车后就再去不能启动,检查电池内部有组短路,换电池正常,现在空调右边出热风边出冷风,大热天在路上要关了空调开窗,比开拖拉机还难受,发动机噪音很大,刹车一直有异响,4S店说是正常。同样面积划伤补漆,修复比国产车贵近十倍。限速档杆设计有问题,很容易误触发。优点也有,就是音响非常好,刹车也不错
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