此前新能源汽车行业非常火爆,各大汽车制造商的新车中有一半以上与电车有关。
不过从销售情况来看,虽然新能源汽车在很多方面都有优惠,但燃料汽车依然占据了市场的主流。因此,我们将向您介绍两款空间大、马力大的SUV:外观方面:
我们来看看外观,途昂X是一款中型 SUV,在同级中很难见到。中间的网格采用了多条银色的镀铬,中间是一条普通的 R标志。
侧身线条很有力量,前、后两个凸起的凸起车身,21英寸的R-Line专用的运动圈配有一把红色的钳子。在车的后面,可以看出有几个圆滑的设计,但并不算太过夸张,足够容纳更多的乘客。尾部是一条长方形的尾灯,下方是四个排气管,配合R-line的运动包围,给人一种强烈的动感感觉。缩小了视野,给人一种宽松的感觉。
Q5L是奥迪家族风格化的一款,特别是在很多同类车型上都能看到的多边形中网。中间网格有两种设计,一种是动态的,一种是优雅的,一种是全黑色的,另一种是垂直的,一种是垂直的。
车身的侧脸同样采用了奥迪的经典造型,柔和中透着一股刚劲。车尾的流线型并不是特别的突出,车尾的设计和途昂X有些类似,都是在车尾上加了一条银边。如果是动力型的话,尾部的排气管和途昂X是一个四出的,优雅的话,则是一个三块挡风玻璃。论气势,途昂X的体积要大一些,但也要比Q5L更有活力。
内饰方面:
途昂X采用了大众的最新内部设计,屏幕为12寸,与10.2寸的 LCD相同。配以新款R-Line的专用皮革多功能方向盘,副驾驶前方的X-ray激光灯饰条,哈曼卡顿的高端音响,营造出一种奢华的科技气息,让驾驶过程不再枯燥,而是一种愉悦。
由于是电子挡把,所以占据的地方不多,所以中央控制室的储物面积很大。例如前面的档位,刚好可以装下一部电话,右边的杯子托上有一个盖,可以在不需要时完全关上;底部被挖开,面积相当大。
Q5L内部比较高端,全系标配虚拟座舱,10.1寸的屏幕是单独的,体积要比途昂X要小上一圈。中央空调出风口、空调控制等部分仍然采用了比较常规的方式,优点在于点按更加容易。尽管采用了电子化的变速方式,但由于挡把位置的原因,会对储存的东西造成一定的阻碍,同时也会增加运动的感觉。
内饰方面:
通过前面的对比,可以看出途昂X是较为运动、时尚的车型,但乘坐、驾驶的舒适度还是需要照顾到的。在这点上,途昂X因为有着更大的车身,占据了不小的优势,长宽高分别为4917*1989*1719mm,轴距达到了2980mm。相比Q5L高了一个等级,因此车内的空间也有很大的优势,是同级少有能兼顾运动潮范与豪华舒享大空间的车型。
Q5L的长宽高分别为4770*1893*1667mm,轴距为2907mm,在中型SUV里面算是不错的了,尤其是轴距长度,因此后排空间表现也不错。但是因为第二排地板并非纯平,中央的凸起相当高,所以后排基本没法坐2人以上,这点输给了途昂X。
同时由于车长的优势,途昂X的后备厢容积可观,后排座椅支持比例放倒,放倒后容积达到了1719L,日常用品、大件家具都能放下。
途昂X的大部分车型配备了前排座椅电调、加热和后排座椅加热,部分车型还有座椅通风功能。将前后排乘客的舒适度都照顾到了,自动空调、后排出风口这类自然也是标配,不过后排独立空调倒是这个价位下比较少见的配置。
Q5L这边前排座椅电调是标配,大部分车型配备了前排座椅加热,基本的舒适度达到了。但是座椅通风和后排座椅加热需要选装,相较于售价而言显得略微吝啬了一些。综合考量下,途昂X的舒适度要明显高一些。
驾驶操控方面:
既然是大功率车型,那我们就说说功率吧。途昂X有三种动力可选,2.0T两种功率,最大功率186 Ps,220 Ps,320 N,350 N,这两款车如果了解的话,一定会很清楚。除此之外,这款V6的2.5 T,最大功率为299 Ps,最大扭矩500牛米。无论是发动机的性能,还是发动机的设计,实属难得。再说了,以现在的行情,想要弄到一台V6引擎,已经是非常不容易了。
Q5L的动力很单一,只有两款2.0T的引擎,功率也要高出一截,能有190 Ps,252 Ps。这两款车都配备了7档的双离合器。同样的价格,我们可以在530和Q5L 45T中选择途昂X。尽管奥迪2.0T动力强劲,可是途昂X V6引擎的吸引力又怎能抵挡得住?
在驾驶模式上,途昂X配备了4MOTION四驱,以及330 TSI的入门级,这对于驾驶乐趣和极限驾驶都有很大的好处。就算在路上遇到了麻烦,也能发挥出远超普通 SUV的威力。若对驾驶体验有更高的需求,则可以选用V6车型,可以得到 DCC的动力调节,舒适性和表现都很好。
途昂X配备了 IQ. Drive,拥有自动制动功能,可以防止发生车辆的碰撞。大多数车型都具有盲区监控、车道保持辅助、车道偏离预警等多种性能,为用户提供全面的保障。有了安全的保证,驾乘的舒适性也应该是一样的, MOS智能车联,不仅可以提供在线导航和电台功能,还可以提供更好的识别效果。这两个主要的体系使驾驶更加容易和更安全。
Q5L配备了 Quattro四驱,和Q5上的 Quattro完全不同,全新的Q5更有舒适性,更便宜。他的越野性比较差,遇到点麻烦应该不成问题。
适合人群
同样的价格,用同样的价格去比较,是不公平的。我们来谈谈合适的人选。
首先来说说途昂X,车身宽阔,SUV的外形,运动时尚,豪华舒适的大空间,在国内很难见到。而且还有V6引擎,这是Q5L四缸引擎都比不上的。结合上述特征,途昂X集时尚、运动、奢华于一身,非常适用于购买大型车,追求舒适,追求时尚与活力的年轻人群。
Q5L的车更小巧,更有运动感,更有“街车”的味道。2.0T大马力的引擎也很给力,没有同价位途昂X V6来的更爽。
通过比较发现,上汽大众途昂X与一汽奥迪Q5L在外形、氛围、舒适度等各有不同。途昂X的内部空间更大,性能也更好,比Q5L还要好。而且价格方面,也要算上,V6的途昂X,在35-40万之间,同等价格下,最多也就是买Q5L低功率版。
至于越级对比,途昂X能否干过奥迪Q5L?您怎么看?怎么选择?
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