必须承认,近年来自有品牌的发展确实令人刮目相看。特别是10万级SUV,几乎都是国产车的天下。
哈弗H6、吉利博越、、传祺GS4、长安CS75以及荣威RX5等车型表现都非常抢眼。由此也可以看出,国人对自主品牌也是越来越认可。而车主们在买车的时候,往往会考虑这样的问题,究竟是买自动挡车型还是手动挡车型?其实对绝大多数女生而言,答案基本是明确的,那就是自动挡车型,因为开起来非常简单易上手。当然,自动挡车型虽然操作比较简单,但并不是说开的时候就比较随意了,因为也有很多需要注意的事项。如果车主对这些不在意的话,对汽车的伤害是非常大的。就比如,自动挡车型下坡的时候究竟挂什么挡?相信很多车主基本都是挂D档踩刹车,不过老司机的答案是:挂D档踩刹车下坡是最危险的。
首先,如果下的是长坡的话,挂D档踩刹车会对整个汽车的制动系统造成极大伤害,长时间踩刹车会让刹车盘过热,从而造成刹车片和刹车盘之间的间距加大。这样的话,整个刹车系统的制动效果会大大减小,更严重的很可能会出现刹车不灵的现象。因此,下长坡的时候车主们切记不要挂D档踩刹车。下坡时自动挡汽车怎么挂挡?老司机:挂D档踩刹车很危险!
此外,有的车主开惯了手动挡车型,认为开自动挡下坡也是可以空挡滑行。这个就存在比较大的误区,手动挡下坡空挡滑行还算可以理解,自动挡如果下坡也是挂空挡滑行的话,不仅不会省油而且对发动机的损害是非常大的。那么,自动挡车型下坡的时候究竟该如何挂挡呢?
如果是带有手自一体的自动挡车型的话,往往会有手动模式供选择。这时,车主可以将档位切换成手动模式,一般仪表盘会显示M1或者是M2这样的档位提示。
而如果是自动挡车型,并且有L档或者1档、2档这样的低速挡,那车主可以将档位切换到L档或低速挡。这样的话,就可以利用发动机的牵引力来起到制动的作用。当然,车主们也要注意不要长时间踩刹车,要以点刹的方式让车子更加平稳地下坡。
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