【途昂冠道奥迪a6选哪个】全新汉兰达来了，与冠道、途昂三车横向对比，谁的硬实力更出色？

汉兰达一直是7辆及中型SUV的标杆。尽管出现了很多产品力更强的车型，但无法动摇汉兰达的标杆。

但是，全新一代汉兰达的到来，消费者们各抒己见，有认为换代后的汉兰达不再经典，表示失望，也有新车变得更运动、更符合现代消费者审美的看法。

那么，换代后的汉兰达与冠道、途昂这两位老对手有机会开展新一轮的战争吗？一个是大五座标杆SUV，另一个是中大型SUV的销冠，两位对手都不容小觑。今天，说哥就来给大家做一个三车对比分析，看看换代后的汉兰达还能不能维持以往的标杆地位吧。

一、外观：运动稳重怎么选？

不得不承认，为了迎合这个消费者愈加年轻化的汽车市场，全新一代汉兰达在外观上做了相当明显的改变，由原来的成熟稳重，变为如今具有运动气息的大七座SUV，车身线条凹凸有致，车身造型具有一定的立体感。

与全新一代汉兰达不同，本田冠道与途昂走的是硬朗成熟风。恰好大众途昂家族在本次上海车展也带上了新款车型，新车与现款车型相比前脸线条更为简洁，车身尾部还增加了贯穿式尾灯，整车高级感得到加分。

而本田冠道外观部分就先不细说，毕竟还没能等到新款冠道的亮相，目前在售仍然为2020款，虽然车型缺乏独特的个性化设计，但整体造型还是相当耐看，深受“奶爸们”的喜爱。至于外观这一Part，就得看你更喜欢运动还是稳重的造型风格了。

二、内饰：途昂更胜一筹

来到内饰部分，在这个主流时尚科技感的时代，车企们都希望能够通过液晶大屏幕替代实体按键的操作，进一步提升车内的科技感。从全新一代汉兰达、新款途昂和冠道这三款车型的内饰变化可以看出，新车正在不断往科技方向努力。

在MQB EVO平台的加持下，新款途昂内饰变得更为简洁，全部实体按键直接转变为触控中控屏内操作。而全新一代汉兰达则同样将中控屏做大，保留了部分实用的实体按键，但整体内饰设计及质感还是保留了原来较为经典的风格，本田冠道亦然。对比之下，途昂在内饰部分上更胜一筹。

三、配置：汉兰达还有希望吗？

配置方面，全新途昂家族采用了最新大众MQB EVO平台，这一平台使得全新途昂家族的车机系统算法与逻辑都与以往有所区别，整体运动速度都有着显著提升。诸如倒车影像、定速巡航等实用性配置也是全系配备。

而本田冠道主要是在操控配置下功夫，全系配备可变转向比，提高汽车的转向稳定性。在中高配车型上，还配备了可变悬架功能。其余辅助及安全配置倒没什么惊喜。

目前，丰田官方仍未正式公布全新一代汉兰达的详细配置，因此无法进行对比分析。虽然现款汉兰达的配置并不丰富，但据说全新一代汉兰达正在努力跟上潮流，期待能在配置部分也给我们一个惊喜。

四、空间：汉兰达后来居上？不存在的

作为一款“奶爸车”，车内空间及乘坐舒适性无疑是至关重要的。大五座的冠道就不用说了，空间可谓相当充裕。但对于大七座车型而言，第三排的乘坐舒适性是消费者们所需关注的。本以为全新一代汉兰达在车身尺寸上做了很大的改进，但与中大型SUV的途昂相比，依然相距甚远。

五、动力：果然是地球梦发动机

最后再来看看动力部分，根据最新消息来看，新一代汉兰达将会提供2.0T和2.5L混动两种动力。划重点：前期上市的汉兰达只会推2.5L混动版本，并且与现款汉兰达同堂销售,中后期才会带来2.0T的换代车型，从而逐渐取代现款汉兰达的2.0T车型。

本田冠道采用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT和9AT变速箱。而新款途昂则搭载2.0T高低功率及2.5T V6发动机，均匹配7档双离合变速箱。经过对比最大功率及扭矩数据来看，本田地球梦发动机果真不容忽视。虽然目前全新一代汉兰达的2.0T动力信息仍未正式公布，但按照以往的动力数据推测，三者当中仍然是本田冠道在主打动力操控。

写在最后的话：

综合来看，新款途昂在空间、动力等各方面都占据优势，但在品牌力及口碑上却难以撼动历经多年的汉兰达。全新一代汉兰达虽然在外观上受到部分质疑，但其综合表现仍然是毋庸置疑的。增添混动版本车型后，其燃油经济性一定能得到更好的提升。

不过，如果你更在乎的是车内空间及乘坐舒适性，那当然更推荐的是大众途昂，名副其实的中大型SUV。对于中型SUV，想要兼顾动力操控和舒适性大可选择本田冠道。三者势均力敌，最主要是看大家的综合需求。