中卡的外观设计风格层出不穷,每家厂商都有自己的设计语言。这么做也是为了适应当今年轻化的用车风格,毕竟90后的心里都想着我开着这辆车就一定要成为全gai最靓的仔。而进军中卡领域的飞碟汽车,在外观设计方面就有着比较大的突破,力求达到年轻人对车辆的审美。
飞碟的中卡名为缔途XH,此款车型主要定位中高端中卡市场,涉及中长途运输以及城际配送,适合运输水果蔬菜、日用百货、轻工业品、轻抛货和快递等物品。而6米8车型则是中卡领域的中流砥柱,本文将会给大家介绍4×2驱动形式的飞碟HX 6米8中卡。
XH前脸采用两段式设计,上半段是前脸面板,下半部分为保险杠。和常规中卡不同,飞碟缔途XH车灯布置的位置略有些特殊。前照灯组和雾灯位于下面黑色的保险杠部分,日间行车灯和转向灯则安装在驾驶室前面板的左右两端。
缔途XH的灯组特写
前脸最值得一提的设计应该就是左右两侧的日间行车灯,车灯并不是嵌在面罩上的,而是采用了“悬浮式”镂空设计。而这种镂空设计恰好就成为前脸的导流槽,既美观又实用。
前脸车灯点亮效果,“C”字形日间行车灯已经成为飞碟汽车的标志。
该车采用了飞碟缔途2250mm平顶排半驾驶室
驾驶室采用了液压手动升降
这辆XH搭载一台康明斯的ISF4.5s5210发动机,四缸机排量为4.5L,最大功率可以达到210马力,最大扭矩为760N.m,排放标准达到了国五。对于小吨位标载的4×2中卡来说,4L级别的发动机一方面可以满足车辆的动力性,另一方面则能够保证车辆的经济性。
与发动机匹配的是法士特的8SJ85S手动变速箱,变速箱还带有取力器接口。4缸发动机加小八挡变速箱,是目前市场上此类中卡里卖的最火爆的一款配置,搭载这一系列配置也是为了满足用户的实际需求。
后桥采用了1096断气刹焊接自调车桥,车桥由青特制造,主减速比为4.33。
为了保证车辆的承载能力,车桥采用了十孔螺栓。全车搭载了6个20寸的钢制轮圈,匹配的10.00R20轮胎,轮胎品牌为朝阳。
打开车门可以看到驾驶室采用了两级铝制踏板
主驾采用气囊减震座椅
主驾驶区域的方向盘采用两幅式设计,与东风早前使用的方向盘有些类似,造型和配置过于简单。不过除了方向盘,中控台和仪表盘的配置还是有亮点的,能够感觉出车辆内饰偏向高端的感觉。
后面的仪表盘采用了LED液晶显示面板,左边是发动机的转速表,右边是车速表,故障提示灯位于这两个表的内侧,中间的屏幕能够显示车辆的实时状况。不过液晶仪表盘遇到强反光就不是很容易观察,这点还需要改进一下。
中控台上面的配置比较实用,包括收音机、储物槽、空调调节面板和下面的预留按钮。如果驾驶员有需求的话,可以将收音机和储物槽更换成液晶显示器,增加智能化配置都是没有问题的。
驾驶室左侧的车窗升降控制按钮
排半驾驶室带有一个卧铺,卧铺的宽度刚好适合一个驾驶员休息。该车的主要定位还是中短途城际运输,所以无需配备大尺寸或者高顶双卧
驾驶室顶部前方设有储物格和遮阳板,后方配有卧铺帘挂钩。
车厢采用了尺寸为6720×2460×600mm的花纹低栏板车厢,箱长6米8也是市场上的标准。需要提到的是,该车的最大总质量可以达到17.6吨,也是4×2驱动形式中卡的最大总质量,车辆的整备质量为7.5吨,减去整备质量还可以运载10吨的货物。
车架左侧设置了尿素罐和铝制油箱,油箱容积目测为300-400L。而康明斯4.5L发动机百公里油耗在15-20L之间,也就是说车辆加满油可以行驶1500-2000公里,完全满足个体户全国各地“打游击”的需求。
车架右侧是储气瓶和电瓶
飞碟缔途XH中卡极具特色的外观肯定能吸引很多用户,这是该车的卖点之一。而底盘动力配置也是用户选择车辆的决定性因素,选择市场成熟的动力系统在使用便利性、维护便利性、经济性等方面都可以得到保障,最大程度为XH争取到更多的市场。
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