还记得《星际穿越》中男主角驱车追逐印度无人机的霸气镜头吗?不知道你是否留意那张霸气皮卡的车标——公羊头像。没错!就是道奇,就是这个在二战中带着硝烟起家的品牌,就是它打造出的非凡皮卡,堪称世界第一。
1915年,道奇卡车是战争时期的主力参战装备。在1915年和1916年由潘科别墅的突然袭击(Pancho Villa's Raids)而引发的边界战争中,受到了美国和墨西哥双方武装部队的肯定。
第一次世界大战期间,协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区,要求他为法国的155毫米大炮生产后座机构,道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂,筹备了所需用的机器和资金,成功地完成了这个任务,而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求政府不要干预和控制其公司的技术发展计划。
而道奇与中国的渊源同样要追溯到战争时期,二战期间,道奇顺风汽车成为中国高级将领及政府官员的座驾。20世纪60~70年代,道奇开始向北京上海等城市提供长途客车、货运汽车、公交车以及进藏的主要运输车辆。直到1983年,国内的最后一辆"小道奇"公共汽车才报废停用。
与传统的美式肌肉车相同,道奇皮卡也大都采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主,饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。特别是前脸造型,夸张的设计给人很强烈的视觉冲击。
车头灯和雾灯也采用了硬朗的设计风格,与其他车型相比,它的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵,唯一展现出来的只有凶狠。硕大的中网造型同样很震撼,“高鼻梁”的设计风格也是车头部位凶猛的精髓之处。
其中一款道奇皮卡RAM配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机,最大功率283Kw,最大扭矩达到548Nm。虽然拥有如此强劲的动力系统,但RAM皮卡由于车身过重,仪表盘上的车速表也仅仅有200km/h的表底。轮胎采用了275/60 R20固易特轮胎,轮毂则是十分经典的5幅式电镀轮毂
道奇皮卡从头到尾都彰显了“大"的设计理念,超大口径后视镜让人有视野从未如此清晰过的感觉,同时还集成了后视镜转向灯。拥有如此强劲的动力,排气系统自然也不能落后,道奇RAM皮卡采用了双管式超大排气尾喉,小臂粗度的口径充满了霸气。
内饰同样充满了野性,不如一般轿车精致豪华,但却因这股非凡的霸气让人印象深刻
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