红旗12月初公布品牌销量,11月份为12500辆,同比增长178%,1 ~ 11月份累计销量也达到88020辆,12月20日左右红旗宣布累计销量超过10万辆,同比增长211%。
毫不夸张的说,如今的红旗在全球都出尽了风头,比如今年9月份的法兰克福车展,红旗携旗下S9、E-115等概念车亮相,并且在今年推出了两款SUV,如今它们也都是销量支柱,深受消费者的喜爱。但想想红旗真正开始改头换面,还是从H5这款轿车的出现,有了亲民价格和出色设计后,红旗就走向了一条光明大道。日前我们再次从红旗官方获悉,红旗H9将于2020年1月8日在北京迎来全球首秀。或许大家猛然一愣,红旗H9是什么车型?难道是仅次于L5的旗舰级轿车?毕竟大家只听说过红旗H7、哈弗H9,而新车正是由此前曝光的全新一代红旗H7更名而来,预计会在明年5月份正式投产上市。根据红旗给出的邀请函,此次H9的发布将定在人民大会堂,这个充满庄严的地方将迎来中国目前量产阶段最旗舰的轿车亮相,你对它是否充满期待?要知道H9的定位比H7略高一些,属于奥迪A8L等豪华大型轿车的对手,但是价格预计和A6L等车型一致。
遗憾的是,截至目前我们关于红旗H9的消息还很有限,尤其是关于它的具体设计,因为只有路试图和官方给出的预告图,但好在没有什么区别。作为红旗H系列的第三代产品的代表作,H9自然要采用最新的家族语言,从前脸就不难感觉到,新车的U型格栅饰条与直瀑式中网、中央红色饰条相搭配后,更显整车的豪华感,尤其是前格栅相当笔直的走势,显示出H9极强的气场。而车标也是它的一大特色,这在HS7等车型上也有见到,不仅是红旗立标的最新展现,更是对红旗经典车型的致敬。其实两侧大灯组设计也很别致,可惜没有点亮。
关于尺寸我们目前没有任何消息,只知道它会比H7更大一号,属于加长版车型,但是考虑到红旗H7已经5米多的车长,所以说H9即便再大一号也不会特别夸张,能够达到5.2米就已经非常不错,但是它的宽度和轴距会进一步提升,对比A8L等车型不会有啥劣势。再从侧面设计来看,用见到过路试车型的网友话来说,红旗H9绝对是相当气派,修长的车身一看就很高端,轮圈样式与规格也符合它定位,此前曝光的实车更是采用迈巴赫同款的双色车身。而尾部设计也比较有特色,尾灯组采用纵向排列设计,点亮后的辨识度绝对够高,据说灵感来源于天安门城楼。
内饰部分也有了消息,如果从网络上获得的谍照来看,H9的中控台采用的设计风格和外观一样,都是比较方正大气,基本没有什么花哨的线条处理,但是给人的豪华感确实不弱。其实H9和HS7的内饰设计很接近,中控两块尺寸可观的全液晶屏也很有科技感,方向盘造型也是红旗最新设计,包括新车挡把与周围按键布局,都是红旗从未出现过的设计。当然内部的具体材质和手感目前无从得知,考虑到它未来是作为国产旗舰轿车的身份出现,相信不会让大家失望,而我们更在意的是它后排座椅会如何设计,比如推出4座版车型。
动力方面目前是有比较确切的消息,有厂家人员透露,未来红旗H9将搭载4GC20TD三代发动机,其中高功率的峰值扭矩可达380N·m,匹配的是DCT400型双离合变速箱,百公里加速时间将小于8秒。如果对比现款H7车型所配备的动力,这套动力系统绝对是全新体验,即便是未来会有低功率版本,但也会和HS5的2.0T功率保持一致,更别说还有可能搭载HS7上的3.0T发动机,这绝对是符合H9这款车的定位。不过还是那句话,H7都已经25万多起售,更大一号且动力更强的H9还不得30万起?那这个时候你是选择A6L还是H9呢?
总结:因为目前对价格只是一个猜测,所以不能确定它的竞争力,但是从红旗品牌本身的定位和H9这款车型所展现的实力,我相信30万的价格完全能够让多数消费者满意,毕竟你享受到的是A8L的体验,再不济也是A6L的高配才有,就好像红旗HS7最次也得对标途昂的高配版本,而红旗不比大众有面子?话不多说,我们期待H9在1月8日的首秀。
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