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说到奥迪,大家首先想到的是豪车这个字,豪车没人喜欢,但是买不起也是硬伤,豪车和普通汽车在欧美市场价格差别不大。
在国内却悬殊有点厉害,可现在奥迪却走起了降价政策,就拿奥迪A3来说,现在优惠幅度就很大。低配车型已经降低到了14万,而究其降价原因,不外乎2点,一是降价可以提高销量,二是只有把汽车销售出去了,才会有后期的维修保养,这样才能赚到更多市场的钱。总得来说,现在奥迪越来越接地气,走起了亲民风,用买思域高尔夫的钱,就可以买到奥迪,相信很多人都会选择奥迪。
奥迪降价如此多
国产奥迪A3早先上市的时间差也让奥迪打起了价格差,据悉,目前奥迪A3的终端优惠基本都在四五万左右的水平,终端起步价一般都在15万元区间,可以说是最亲民的奥迪车了。
如此大幅度的降价让其价格亲民所换回来的也是销量了,因为一口气降至15万也为求生存的,在2018年,国产奥迪A3的总销量为92192辆,接近十万辆的成绩也算不错了。
要比国虽说是奥迪的入门级车型,但是在气势上这辆奥迪A3还是有着鲜明的家族基因的,大嘴式前脸十分霸气,不管是两厢版还是三厢版的侧面造型都是十分干练硬朗,充满力量感,而且得益于灵活的车身尺寸,相比更高级别的A6A6这辆A3其实是更具驾驶乐趣的。
奔驰也亲民降价了?
高傲的奔驰降价了!从27万降至21万,开出去比宝马奥迪有面子!GLA的外形可以说兼具霸气与动感。分布着筋肉线条的车头前方有一个双层斜向刀片状的大面积进气栅。同时下方还有一片被银色饰条包围的网状进气口,再加上两飞扬的不规则形状大眼,构成了一张蓄势待发的霸道前脸。
车侧面望去流畅而层次丰富,车顶、车窗下方、车门下方都是相呼应的银色饰条,将其立体感衬托了出来。尾灯也独具特色,不仅进行了熏黑处理,中央的星辉光条与车尾门的金属饰条相连接,不仅视觉上有延伸感而且灯光点亮时有流光溢彩的效果。
车尾下方大面积的黑色银色护板和双边大排气管也昭示了GLA纯正的越野基因。高傲的奔驰都向这激烈的市场竞争低下了高贵的头颅,奔驰GLA降到21万给了中端消费者更多的选择。
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