汽车元宇宙从相关渠道获悉，华晨宝马供应链公司正在扩建高端化和智能化生产车间项目，基于现有厂房建设全新5系（代号G68）焊接生产线，主要用于生产铝护板焊接件，年产能为10万套。此外华晨宝马另一家供应链公司也对全新5系（代号G68）油箱项目进行了备案，这也意味着距离新车投产又近了一步。根据规划，宝马全新5系国产后将会继续加长，整体尺寸会得到进一步提升。
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目前宝马全新5系已经在国内进行路试，新车采用最新轿车家族设计语言，侧面门把手为半隐藏式设计，视觉效果更加运动。内饰方面，全新5系将采用与7系相近的设计，新车配备双联屏和全新的方向盘，电子挡杆造型更小巧。
动力方面，全新5系将继续搭载2.0T发动机，依旧提供高低功率两种调校，预计参数会有变化，传动系统匹配8AT变速箱。此外纯电版车型i5也将同步国产，新车基于全新5系长轴距车型打造，WLTP续航里程将达到600km。
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