以前消费者喜欢买新车,新车的驾驶体验更好,更有保障。
现在越来越多的消费者意识到二手车价格便宜,性价比更高。不少年轻人买车的时候都喜欢先去二手市场上看看,如果能遇到一辆成色不错的二手车,相当于捡到了宝。奥迪是一线豪车,雷克萨斯是二线豪车,两个品牌同级别车型新车的价格差不多,可是在二手车市场上差距却非常大。雷克萨斯在二手车市场上行情特别好,保值率很高,可是奥迪在二手车市场上却没人要。
有一位车主买二手车的时候发现了一个奇特的现象,二手车市场上三年车龄的雷克萨斯es保值率高达83%。而车况差不多的奥迪a6L保值率却只有52%。两车的车况差不多,可是价格差距却非常大,这是为什么呢?
雷克萨斯保值率高的原因:
雷克萨斯通常需要加价提车,在其他车型落地降20%的情况下,雷克萨斯落地的第1年保值率居然高达95%以上。雷克萨斯第2年的保值率高达92%,用落地价乘以它的保值率,市场价远高于同级别车型。
雷克萨斯第3年的保值率为83%,第4年的保值率为74%,第5年的保值率才会降到68%。5年车龄的雷克萨斯卖的比三年车龄的奥迪还要贵,看来雷克萨斯才是当之无愧的保值之王。
第一,加价提车。
雷克萨斯保值率高,买车的时候消费者需要加价,一般情况下想提现车得在的原价基础上加2万左右。因为加价购买雷克萨斯的钱会计算进落地价中,因此计算保值率的时候也会把加价的一部分算进去,雷克萨斯的保值率就会相对增高。
第二,品质好。
雷克萨斯全部来自进口,无论是发动机性能还是质量都优于同级别车型,因此雷克萨斯的保值率也略高一些。当普通车型只提供三年质保服务的时候,雷克萨斯却将质保延长到了4年以及10万公里超长的保障。
第三,市场保有量低。
雷克萨斯每年的产量远远小于奥迪,更新换代的速度又比较慢,因此市面上的雷克萨斯保值率都不低。有些车主买了一辆雷克萨斯,开了三年保值率依旧高达70%左右,把车卖掉后加点钱还能换一辆奥迪。
为何奥迪保值率低?
老款奥迪的EA888发动机经常出现漏油以及烧机油的问题,严重影响了奥迪的口碑。第2个原因就是奥迪经常降价,每当有新款车型上市,老款奥迪的售价都会优惠较大的力度,因此二手市场上的奥迪也卖不上价格。
编辑点评:
雷克萨斯和奥迪是两个截然不同的品牌,雷克萨斯在二手市场上非常吃香,而老款的奥迪却很难卖出去。虽然雷克萨斯新车的销量不如奥迪,但雷克萨斯依旧凭借超高的保值率,良好的品质,在二手车市场上傲视群雄。
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