10年前,我们在街上经常能看到V6、V8等大量汽车的影子,但到了2020年,今天我们能看到的最多的是什么?绿色品牌新能源?小位移三缸?还是其他的?没错!小排量和新能源确实是现在的发展趋势,但对于大多数热爱汽车的人来说,大排量和多缸仍然是最有吸引力的。
大家好,我是老撕鸡,逸车道的高级豪车检测师。既然已经提到了大排自吸,那老撕鸡自然也不能让大家失望,今天我们要聊的主角便是这样一台大有来头的车。
也不给大家卖关子了,就是上图所示的这台奥迪A8,最主要还是因为它是W12的。说真的,W12的A8老撕鸡之前也没检测过几次,可能是因为考虑到价值的问题,所以买A8把配置堆到顶配的人真的很少,放眼全国一共也就那么几个车源。
介绍一下本次检测故事的发生起因:其实我们的客户最开始是想买一台保时捷panamera,只不过到二手市场看车的时候却无意间看到了这台奥迪A8,本来是出于好奇的心理询问销售顾问车子的情况,但没想到经过销售的介绍和煽风点火后客户就义无反顾的爱上了这台车,怎么办?这其实就和追女孩一样,喜欢的了自然就要下手···
出于对二手车市场套路的防范意识,客户联系到了我们逸车道,希望我们能派出一名检测师去帮忙去检测一下车子的车况。说实话,有的时候老撕鸡感觉检测师这个职业就像是奥特曼一样,不知道各位同行朋友有没有这样的感觉?
是的,就是在这种正义光环的照耀下,老撕鸡再一次踏上了检测之旅↓
介绍一下这台车的基本信息:14年中旬出厂的奥迪A8L,6.3L的排量,在当年这车就是A8的次顶配,也就是指导价高达256.80万的那一款,关于车况方面卖家没有说太多,只是告诉车子非常的精品,至于精品到什么程度···谁知道呢。
从一些边角的位置很容易看出,这车是贴有隐形车衣的。说真的,现在老撕鸡看到那种贴着隐形车衣的豪车都没什么好感,因为以前检测时见过太多用车衣遮挡车子问题的车商,今天这台也会是这样吗?只有检测完了才会知道!
上边两个位置是老撕鸡在机盖的位置发现的两个掉漆的痕迹,样子像是被石子磕的。
用漆膜仪检测全车漆面仅发现机盖的位置有漆面修复的痕迹,这样的结果的确是让人眼前一亮,难道是老撕鸡想多了?但愿吧!
打开发动机舱,虽然A8的机舱已经很大了,但是依然被这台W12的发动机给填的满满的。
先看机盖的位置,乍一看似乎是没什么问题,但是仔细看你就会发现这上边是有过喷漆的。有一件事儿忘记说了,就是在外观检测的时候老撕鸡发现这车的引擎盖似乎有些歪,刚开始以为是观看角度的问题,但是看到这儿之后问题就很明显了,这机盖肯定是有过拆装的,初步分析应该是和前边检查出的喷漆有关。
这里是车辆翼子板的固定螺丝,检查过后未发现有拆装拧动的痕迹。
拆掉机舱盖板检查车辆前部位置,通过大灯、水箱框架、机盖锁等位置我们可以判断,车子前头肯定是没有发生过事故的,这一点是可以得到绝对的肯定。
排除了车辆前头的事故之后现在我们来看发动机机体,左右基本对称的气缸排布给人视觉上一种很舒服的感觉,大概扫了一眼未发现有什么异常,下来我们一起看看细节位置↓
检查节气门的位置发现有拆装拧动的痕迹,想来应该是车子之前有清洗过节气门。
检查气门室盖的位置发现有轻微的阴油痕迹,其余未见异常。
机舱检查发现的问题基本就这些,总的来说还不错,没有事故,发现的一些小问题都是正常使用中会出现的问题。
打开后备箱,内部的空间不用多说,虽然在同级别车型里这不算是最大的,但是正常使用绝对是绰绰有余。
拉开底板,检测备胎未发现有落地的痕迹,检测随车工具未见有缺失的情况···
内饰检测之前我们先来看一眼车门的位置,检测过后四个车门均未发现有拆装维修的痕迹,综合之前漆面检测的结果我们可以判断,车子的左右两边也是没有事故的。
坐进车内,接下来我们进行内饰功能的检测。
点火启动,检测车辆仪表未见异常故障码。车辆表显公里数为7万多公里,因为这车是14年出厂15年上的牌照,所以按照这个时间算下来平均一年也就一万四五左右的里程数,以A8的身份来说,这个里程数已经算是很低的了。
检查中控多媒体区域未见异常。
检查空调以及换挡机构未见异常。
看后排,因为车子定位的缘故,所以后排设计的是两个座位,为的就是能给老板或者其它乘客一个更舒适的乘坐空间。
坐进来看后排的中控区域,有没有惊到你?基本上你想要的配置它全都有,在这当中要说最吸引人的应该就是那车载电话了↓
稍微把玩了一下,这东西其实没什么可检查的,试问一下在这个智能手机称霸天下的时代又有谁会去使用这种电话呢?确定了没什么问题之后老撕鸡又将之放到原位。
内饰检查完后紧接着就连接了车辆的OBD,读取故障信息发现车辆存在一些电路故障,而且还都是偶发性的,除此之外在未发现其它问题。
和客户说了一声告知可以进行路试和底盘检测了,因为车子本身就在外头停着,客户和卖家说了一声之后卖家就直接带着我们去路试了。
由卖家驾驶车辆在市区道路上进行简单的路试,总了来说还不错,未发现车子在行驶过程中有什么异常的情况。
路试结束后又由销售将车子开回了店内,因为车行本身就是有举升机的,所以这会儿回来自然就是要进行底盘检测的。
先将底盘护板拆掉,然后检查发动机油底壳的位置,检查过后未发现有拆装、漏油以及磕碰的痕迹。
检查纵梁未见异常。
检查车辆悬架未见异常。
检查后桥差速器未见异常。
关于车辆底盘检测的内容基本就是这些,总的来说状态还是很不错的。
以上就是关于车况的全部内容,下来让我们做个简单的总结:抛去奥迪品牌和车子的年限不说,老撕鸡个人认为这台车的车况还是不错的,虽说可能还达不到卖家口中说的精品二字,但是也不会差到哪去!如果价格合适,还是可以放心购买的。
既然车况确定了没啥问题,接下来我们在聊聊车子的价格,在网上找了一下同款车型的车源,说来惭愧,硕大的二手车市场老撕鸡竟然只找到了两个同款的车源,报价就是上图显示的那个,至于今天老撕鸡为客户检测的这台···卖家给报的是99万,这个价格是高是低相信大家一眼都能看的出来,谈肯定是还能谈,但这就不在老撕鸡的工作范围内了,买或不买、多少钱能成交这就要看客户自己的意愿和谈价的能力了。
好了,今天给大家分享的内容就是这些,虽然最后成交与否老撕鸡还不清楚,但是好在这台车的车况并没有让人失望。
想了解更多关于车辆检测的故事吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是老撕鸡,一个敢做敢言的检测师!
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