关于时代汽车我想说时代汽车全系新品盘点！2023年要实现50万台年销量

　　自福田汽车成立以来，时代汽车业务坚持创新驱动战略，以科技进步推动产品和品牌的不断升级，累计销售整车500万辆，已连续22年引领商用车市场。

　　2019年，时代汽车一举实现逆势增长，全年预计完成销量22万台，同比增长21.4%，这样亮眼的成绩标志着时代汽车的升级革新之路已取得阶段性成功。乘势而起、再度发力，2020年，时代汽车设定了26.5万台这一更高目标。

​　　12月4日，福田汽车时代事业部2020年全球合作伙伴大会在四川成都召开。在“天府之国”，此次大会以“成就客户价值，引领营销创新”为主题，展出了时代汽车旗下时代领航、瑞沃、祥菱、递哥等全系新产品。

　　时代汽车新品牌也在商务大会上正式发布，标志着福田汽车集团双品牌战略的重新启动与全面升级。

​时代领航ES3（厢式运输车）

　　领航轻卡是福田汽车时代事业部依托福田汽车20多年商用车制造经验，严格按照福田汽车商用车统一指标标准基于商用车底盘创新开发的产品。领航ES3采用整体框架式2060mm宽体车身，配装加强型轻量化厢体，货箱尺寸4165×2300×2300mm,配装D30TCIE4高端动力(链传动，噪音小)，动力性好，油耗低，合法合规。

​　　驾驶室采用轿车化配置功能，将豪华与舒适遍布全感官，有容亦有料;NVH静音升级、冷暖一体式空调、六向调节减震座椅、可平铺睡眠等设计全方位提升驾驶员的驾乘体验，坐享舒适。

​　　新领航全新车身平台设计，新颖大气，设计更加精细化；一背一拖，同时运输2台事故车，作业专业；专业液压系统设计，托举质量大，牵引能力强。

福田祥菱

　　福田祥菱作为福田时代旗下的微卡品牌，品质和精细化水平高，代表中国微卡产品的精湛水平。

​　　整车采用笼式车身、高强度钢使用比例超过43%、胎压监测、安全带未系提醒、车门未关报警、制动衬片磨损报警等功能，56万公里严苛的极限道路耐久试验，全方位呵护安全每一步。质感内饰设计，精雅触手可及， 时尚与视觉的感官呈现；运动风格多功能方向盘，美观实用；轿车挂档杆手球，采用亚克力镀铬工艺，造型美观，握感舒适，以简约而舒展的比例带来更具内涵的感官体验轿车化操控性能。

祥菱抢险车

​　　整车尺寸小巧灵活，结构紧凑，适合各种路况工作。起装备有工具箱，空压机等专用设备，选装有高压气鼓，发电机组，和电焊机，扒胎机，平衡机，车载悬臂吊机等设备。可用于轮胎检修，车辆救援等多种作业。

祥菱改装C型房车

　　旅居车又称旅居房车，祥菱改装C型房车基于祥菱底盘改装，车身采用FRP三明治板，高保温阻燃eps芯材，使用玻璃钢整体外饰，美观实用，是用于旅游和野外工作场景下可以宿营的专用汽车。

​　　这款车的车身尺寸分别是5365*1835*2640mm，轴距3170mm。搭载1.5L东安汽油国六发动机，最大马力115马力，正常的道路驾驶够用，如果心血来潮也可以试下爬山涉水，因为可以上蓝牌，只要你有C1本就可驾驶，也可享受节假日高速免费政策。可以说挺适合作为大部分国人的入门房车了。

​祥菱密闭式桶装垃圾车

　　普罗科密闭式桶装垃圾车以祥菱为底盘改装，整车轴距2750mm，货箱尺寸为3240×1440×1210，采用液压尾板装卸垃圾桶，方便安全，最大可承重500kg，采用密闭垃圾运输，防止垃圾倾倒时二次污染，同时可延长垃圾桶使用寿命；

​动力方面，搭载东安国六发动机，匹配东安5挡手动变速箱。

祥菱非承载后双胎厢式货车

​　　祥菱采用1600mm短头车身设计，驾乘空间更舒适、更安全，动力方面标配东安1.6L汽油动力+5MT变速箱，动力强劲可靠。

该车轴距达到3415mm，货箱尺寸为3300×1650×360，车架采用140腹高馏接车架，承载能力更加强悍。

福田祥菱售货车翼展车

　　福田祥菱售货车翼展车被称作“农村赶大集用车”。整车搭载东安1.5L发动机，最大马力116，百公里油耗7.4L。

​车身尺寸为3050*1560*1570（mm），拥有多开启货箱，2300-3050mm多种长度货厢可选，货物运输和赶集售货完美结合。货厢边板开启可作为摊位，货厢可单面、双面或三面开启，装卸速度更快，效率更高、灵活多变，货台高度760mm，重心低，在乡村路况中行驶更加平稳。

递哥

递哥是一款专为城市快递运输研发的一款微型车产品，历时18个月研发，经过仿真分析、零部件台架验证、吐鲁番高温试验等流程，经历10万公里极限道路耐久试验，整车品质、可靠性有保障,城市工况下最大续航100公里。

​其货箱容积为1.8立方米，较传统三轮快递车，递哥更能拉，并具备丰富的主被动安全配置，如磷酸铁锂电池防燃防爆装置、ABS+EBD防抱死制动系统、满足正面碰撞法规要求车身、安全带以及远程监控T-BOX，为运输保驾护航。

​福田小金刚

​福田小金刚自卸车最亮眼的三大标签就是“蓝牌加持+轻便有力+多功能化”，对行业痛点进行精准狙击。

搭载全柴Q23国六发动机，电控高压共轨发动机，匹配蒙沃5G28变速箱，最大动力可达88马力，扭矩可达240牛米，动力更强，并且已有符合国六标准的产品产出。

​福田小金刚底盘采用双层大梁设计，搭配80副车架，结实稳固。采用1.5T前桥和BJ130后桥的黄金搭配以及多片簧的设计，大大提高承载性，充分满足多场景应用需求。整车自重2.51-2.6吨，即便是载重接近2吨也能符合蓝牌称重要求，出行无忧。

瑞沃ES5（厢式运输车）

​　　瑞沃ES5依托康明斯动力、法士特变速箱、首钢高强度合金钢材质车架等全国知名零部件，打造高品质、性能卓越的新一代物流中卡。该车采用流线型车身设计，造型美观、驾乘舒适性好、自重更轻。这款产品配装ISF4.5S5210发动机，动力性能强，燃油经济性高；针对快递行业客户夜间行驶特征，增加了防爆胎、胎压监测等安全配置，整体更加安全可靠，是快递类行业运输行业的首选产品。

瑞沃ES5(6×2公路运输型）

　　瑞沃ES5公路运输型标配了气囊座椅、中控门锁、电动门窗和遥控钥匙等配置，着力提高驾乘舒适性，搭载智能EBS节油系统，适应不同装载状况，节油效果更加优异。

​动力方面，新车搭载玉柴六缸发动机，最大马力220，匹配法士特变速箱，配合284双层车架+加强型后吊耳设计+多片簧结构，承载性能更高。

瑞沃ES3（平板运输车）

​　　瑞沃ES3平板运输车采用了M4整体框架式车身，整体造型美观、安全可靠、驾乘舒适。动力系统方面，瑞沃ES3配装潍柴国六高端动力，动力性好，油耗低，保养费用低；搭载ifoton车联网系统，提供车辆管理、油耗分析等8大功能，提供全方位的实时数据服务，是中短途物流运输首选产品。

瑞沃ES3（工程车）

　　瑞沃ES3工程车秉承品质源自专业的设计、制造理念，为满足不同客户需求而量身定做开发的渣土型、工程型、矿用型、轻载型、标载型、重载型等系列产品，这款产品得车架截面宽度、材料强度均为同行业之最，可满足各种复杂工况需求。

​　　车身外观，瑞沃ES3传承了欧洲卡车研发制造理念，兼备德、美、中三方联合设计，依托全新智能化工厂，精细化设计，机器人焊装，外观高端大气、稳重大方。黄金动力组合，配装知名朝柴发动机YC4S160-50动力匹配法士特六档/八档变速箱，超强承载，车架、轮胎、后桥、含铌钢板弹簧等基础配置全面升级，超强承载，多拉多赚。

　　根据“新”时代业务发展战略，未来五年时代汽车将持续坚持自主创新，制定新的业务战略，增加研发投入，实施精品工程，品牌形象、内涵全新升级，为客户创造更大的价值，力争到2023年实现50万台年销量。时代汽车聚焦城乡市场，致力于成为城乡货用车辆的领导者，为城乡客户提供高品质、高效率、优服务的货用运输解决方案。

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