山西大运汽车销售有限公司看这里!这些汽车竟然山西造？本土汽车首次亮相

比亚迪汽车

位于示范区的太原比亚迪新能源汽车基地项目，一期年产2000辆纯电动客车，预计今年5月投入生产。日前，省长楼阳生来到新建成的底盘车间，详细询问技术水平、生产成本、电池组件寿命等情况，登上崭新的纯电动大巴，感受座椅舒适度，听取整车性能、市场售价等介绍。他叮嘱企业要加快推进项目建设，力争早日达产达效，要求示范区管委会为企业发展创造良好条件。

江铃重汽

4月19日，是上海国际车展开馆的第一天。上午9时，江铃重型汽车有限公司（太原）率先在上海国家会展中心举行了以“英雄！出征！”为主题的新闻发布会，将该公司首款重卡产品正式亮相全球汽车行业盛会——2017第十七届上海国际汽车工业展览会，标志着在轻型商用车领域处于领先地位的江铃汽车开始进军重卡领域。此次江铃重汽推出的首款重型卡车，引进了福特重卡技术，首次成功进军重卡市场，是江铃汽车在商用车领域的又一个重大突破，从而使江铃成为了一家能提供从皮卡、轻客、轻卡到重卡的整体物流解决方案的汽车企业，更加夯实了江铃汽车在商用车领域的竞争力。

为了实现企业的全系列发展目标，江铃汽车不惜重金从欧洲引进了先进的福特重卡技术，在太原投资建立起了全新的重卡生产和研发基地。江铃重卡车型以三大不同重卡平台开发牵引车、载货车、自卸车三大整车线。

吉利汽车

吉利山西新能源汽车项目基地正在加快推进生产效率，计划将在2017年正式进入投产阶段。目前，试生产阶段每天只有30台车下线，将来正式投产后每2分钟就能总装一台车。预计2017年，其公司产值达50亿元以上，上缴税金3.5亿元。

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吉利山西新能源汽车项目基地在2011年正式落户晋中市，同时开始动工兴建。历经五年，于2015年12月正式竣工投入使用。吉利山西新能源汽车项目是山西省转型综改重点项目和全国甲醇燃料汽车试点项目，也是山西省第一条全流程轿车生产线。

项目规划年产整车和发动机各20万台，分二期进行。其中项目一期总投资26.8亿元，规划年产整车和发动机各10万台。

华夏动力汽车

新能源客车联合研制生产基地项目投资50亿元，规划产能5000辆，预计年产值可达70亿元，项目的签约掀起了孝义吕梁市新一轮高新科技产业项目建设的热潮。该项目也将成为百强孝义新的城吕梁市名片，对推进该吕梁市“五大园区”建设，打造山西新兴产业新基地，早日建成“孝汾平介灵城镇群”的区域中心城吕梁市将起到积极的示范引领作用。

大运汽车

山西大运汽车制造有限公司位于山西省运城市空港经济开发区，是一个集科研、开发、生产、销售、服务为一体的重卡企业。公司始建于2004年，于2009年10月26日正式投产，厂区占地面积1500亩，总建筑面积50万平米，总资产逾50亿元人民币，拥有国内一流的冲压、焊装、涂装、总装、专用车五大工艺生产线，主要生产设备、检测试验设备均达到了国内先进水平。公司大专以上学历人员占40%，工程技术人员占30%，已形成整体素质较高、专业素质过硬的员工队伍。

大运重卡是山西省转型综改标杆项目，项目的开发、建设得到了国家、省市各级党委、政府的高度重视和大力支持。

成功汽车

山西成功投资集团坐落于中华文明发祥地之一的上党古城。目前，集团总部设有9个职能部门、三个事业部和11个子公司，员工约5000余人，资产总值达45亿元。集团从最初单一的煤炭贸易转化为煤炭开采、发运、汽车发动机和整车制造、航空贸易跨行业现代化企业。以煤炭能源采掘发运、汽车制造、通用航空服务为主，拓展多元化销售渠道，业务覆盖国内、国际进出口贸易领域。近年来，年销售收入达20亿元，年上缴税费逾2亿元。

天朔汽车

山西天朔电动汽车有限公司隶属于山西天朔集团，是一家集研发，设计，生产销售为一体的新能源电动汽车制造企业。公司占地600亩，公司具备汽车生产的四大工艺，有冲压、涂装、焊装、总装四大车间和汽车整车检测线一条、1个产品技术中心，1个占地80亩的车辆试验场，以及办公楼、科研楼、展区，宿舍、食堂等基础设施。公司主要产品为电动轿车，电动观光车，电动客车，电动公交车，电动环卫车，油电混合车等节能新能源汽车。项目总投资15.8亿元，项目建成后，可实现年产能电动汽车3万辆（单班）电动汽车。

宇航汽车

山西皇城相府宇航汽车制造有限公司前身是山西宇星客车有限公司,宇星客车创建于1952年，是交通部指定的山西省惟一一家客车生产企业。2012年底，山西皇城相府集团兼并重组了山西宇星客车有限公司并更名为“山西皇城相府宇航汽车制造有限公司”。公司在太原经济技术开发区新区占地500余亩、投资16.8亿元。目前新厂一期3万平米的厂房已经投入生产，新厂区2016年底全部建成并投产，形成年产5000辆传统及新能源整车的生产能力。