部分司机认为第一天开车回家比较好,但第二天早上准备开车上班时,车辆根本发动不起来。
要么只听见"嗒嗒嗒"声音,要么根本没反应。唉,电路出故障了。这种情况下,排除启动机和线路故障外,电瓶亏电的可能性非常大。我们都知道,汽车电瓶是用来提供启动机动力的,正常情况下,由发电机供电电瓶。当电瓶亏电时,有很多原因。
1,电瓶使用年限过长。一般新车3年后电瓶坏的可能性较大。
2,发电机不工作,充电线路断路,电瓶桩头松了。不能给电瓶充电。
3,电瓶电解液蒸发过多。
4,电瓶电解液比重不达标。(电解液为稀硫酸,比重为2,8)。
5,发动机用电设备未关长时间放电。
6,怠速开空调时间过长。
以上是电瓶亏电的基本原因。现在车辆电瓶大都是铝酸蓄电池,即使是新能源车,也要用普通电瓶启动。那车辆电瓶亏电如何修复呢?
在这里就要看是可维护电瓶还是免维护电瓶。现在家用车大都是免维护电瓶。正常情况下,免维护电瓶我们自己是不能修的。而可维护电瓶是可以修复的。
当车辆不能启动时,先排除启动机,发电机故障后,再来分步骤检查电瓶。
1,看电瓶桩头是否松旷。
2,看电瓶液面是否符合要求。
如果不足可以加蒸馏水,千万不要加自来水和矿泉水。万一没有蒸馏水,可以加纯净水。
用比重表测量比重(2.8)。比重不够可以加稀硫酸。
3,可以用其它车辆电瓶搭火启动。注意,搭火时,两电瓶必须‘+'接'+','一'接`一',不要错了,否则容易损坏启动机和线路。
4,有条件的话可以用充电器充电。
车辆启动后,如果电瓶亏电,一般半小时到1小时可恢复,(记得怠速充电时,把油门踩到1500一2000转左右,怠速很难补电)。
如果当天充电后行驶正常,第二天又没电了,估计电瓶到期该换了,特别是寿命超3年,而且在冬天,这个情况更严重,抓紧时间换电瓶吧。
一般情况下,不建议自己修电瓶,毕竟电解液腐蚀性较大,万一弄到眼睛里就麻烦了。所以,专业人做专业事更好。
我们平时收车时,检查一下车上所有用电设备是否关闭。空闲时间看看电瓶桩头是否有铜绿或松旷,发现有铜绿可以用开水冲洗。
如果是可维护电瓶,要看液面,要看通气孔,要看桩头。另外,如果仪表上充电故障灯亮了,就要注意。
汽车电瓶时间长了,实然坏掉的可能性较大。所以,用了三年以上的电瓶最好换掉,免费麻烦。
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