【敞篷奥迪怎么开】汽车的整体感受：《进口奥迪S5 》Cabriolet敞篷版 开多了会上瘾

汽车的整体感觉：

比起商务氛围的奔驰、作为国王的宝马，德系豪华品牌奥迪在部分消费者心中只落下了中庸的角色。奥迪可能是因为同时考虑了司机和乘坐者的舒适性，这样的评价使得奥迪旗下车型在国内市场上如此受欢迎。(莎士比亚，奥迪，Northern Exposure)。

在旗下产品线涵盖了各个车型级别以后，又开始投放诸多的小众车型；而今天文章的主角就是一款极其小众的车型：奥迪S5 Cabriolet敞篷版。

目前奥迪S5包含了三款车型，分别为S5 Coupe双门硬顶跑车、S5 Cabriolet双门软顶敞篷跑车以及S5 Sportback四门轿跑车型；这三款车动力都搭载了3.0T机械增压发动机，并且全部匹配了7速双离合变速器以及奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统；官方公布的售价区间为72.8万-85.8万元，竞争对手瞄准了宝马4系车型。

外观：敞篷造型是亮点 开关仅需要15秒

奥迪S5是在A5的基础上推出，整体的造型设计上也沿用了A5的设计，不过敞篷的造型设计却是S5最大的亮点。相比A5以及RS5车型，S5在设计运动性的基础上介于两者之间，更像是担任着两款车过渡者的角色。这三款车型较为明显的不同点就是在前后保险杠的设计以及前格栅的造型方面。车身尺寸方面，S5的长宽高分别为4640×1854×1380mm，轴距达到了2751mm；这个车身尺寸已经超越了大部分的紧凑级轿车。

汽车的整体感受：

奥迪S5 Cabriolet敞篷开启的按钮位于前杯托一侧，开启敞篷模式的时候需要长时间按住该按钮，如果期间松开该按钮，顶篷就已经固定，再次按住开启敞篷的按钮则继续之前的折叠。从开启敞篷到最后折叠完毕，用时大约15秒左右。奥迪S5配备了米其林新一代Pilot Sport 3高性能轮胎；该轮胎运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方，使得轮胎可以迅速达到理想的工作温度，并防止过高的温度产生；并且拥有更好的抓地力，在干地条件下的抓地力更出色，制动距离更短。

汽车的整体感受：

虽然S5敞篷版的运动特性不及RS5车型，但是细节处的设计依旧呈现的比较运动。敞篷的布局是S5最大的亮点，虽然是采用了软顶设计，但是内部的隔音效果以及御寒等方面都设计的比较到位。感应式车锁设计以及后视镜折叠等科技性的设计提升了这款车的档次。 对于双门跑车来说，内部的乘坐空间以及储物空间绝对不是关注的重点，但是S5敞篷版对于乘坐空间优化的比较到位；体验者身高1.7米，体态偏中等，将前排座椅调整至最佳的坐姿时，头部拥有很好的空间，腿部空间也非常的宽敞。后排乘坐空间也能够乘坐下身材中等以下的乘客，体态偏胖者进出后排都很难。除了乘坐空间出色以外，内部的储物空间也比较丰富，除了常规的储物空间之外，还在前排座椅下方配备了隐藏式的储物格；按照其他品牌或者其他车型的设计，该地方的储物格是用来存放雨伞或者拖鞋类的物品，但是S5敞篷版座椅下方的储物空间实在是有限，经过实际测量之后，大约只有一瓶水的空间。

汽车的整体感受：

在日常驾驶当中，奥迪S5搭载的3.0T机械增压发动机给驾驶员的感觉很猛，电子油门的响应非常积极，并且非常轻盈；由于采用了机械增压技术，所以并没有涡轮增压发动机那种顿挫感，整体感觉非常平顺。车辆默认的状态下，电脑设定的转速比较低，大约保持在1000rpm左右，继续踩油门的话，V6发动机的爆发力还是非常的强劲，在发动机的转速超过2000rpm以后就能够感觉到充足的动力输出。除了发动机的动力强劲以外，奥迪还为S5匹配了传递动力更为高效的7速双离合变速器，550Nm的承受力度完全可以匹配这台扭矩超强的发动机。为了兼顾日常驾驶燃油经济性以及动力输出的需求，变速器的响应始终非常积极，但是你根本感觉不到它在换挡。就发动机与变速器的整体匹配效果来看，整体的搭配比较合理，不过在日常的道路驾驶当中，很难将发动机的功率以及扭矩发挥出来。