“旗舰”就是这样。全时四驱BO音响,奥迪Q8确实打得不错。
旗舰,一般是各大品牌的热门产品,同时也是定位最高的产品之一,奥迪Q8是无愧于奥迪Q8系列的旗舰车型,但与奥迪Q7相比,奥迪Q8的细分定位不同。头衔是个性。那么奥迪担任主力时奥迪Q8表现如何?(威廉莎士比亚、奥迪Q8、奥迪Q8、奥迪Q8、奥迪Q8、奥迪Q8、奥迪Q8)
首先价格方面,奥迪Q8的地图售价区间为78.28-114.68万韩元,价格方面奥迪Q8价格不低,起步价都达到了80万韩元左右,全款落地价格需要90万韩元左右,如果选择3.0T V6的最低配套版本,全款落地价格应该达到100万韩元左右,但是,
在外观方面,奥迪Q8整体依旧采用奥迪家族式的设计,前脸由八边形进气中网和矩阵式LED大灯组成,辨识度极高。而在车身侧面和尾部,奥迪Q8更是拥有十分流畅的车身线条,并且在车尾处采用大溜背的造型设计,这样的设计虽说小众,但不得不说,营造出的视觉效果确实是很不错,无论是年轻人,还是已经成家的人群,想必都会对奥迪Q8赞不绝口。除此之外,奥迪Q8在车尾处还采用了贯穿式尾灯以及层次感很足的线条,让车尾看上去更富有层次感。
尺寸方面,奥迪Q8长宽高分别为5006/1995/1695毫米,轴距2998毫米,从尺寸来看,奥迪Q8作为一款中大型SUV确实是名副其实,不过考虑到奥迪Q8的细分定位,后排头部可能会有些压抑。
在车内,奥迪Q8整体沿用家族式的内饰设计,主要通过虚拟座舱和两块中控屏营造出较强的科技氛围,当然了,奥迪Q8的机械素质很强, 车内保留了一些物理按键,按键的阻尼很清脆,特别是在控制中控屏时,也能发出清脆的声响,这一设计是很多车型所不具备,同时也是奥迪Q8的一大亮点。
奥迪Q8全系标配真皮+仿皮的座椅材质,支持前排座椅加热和通风功能,座椅整体的舒适性一般,稍微偏硬了一些,不过支撑性不错,前后排乘坐空间都比较宽敞,美中不足的是后排头部稍微有些压抑,但考虑到奥迪Q8的定位,其实这一点也在情理之中。
在动力方面,目前在售的2022款奥迪Q8根据45TFSI和55TFSI的不同,分别搭载2.0T和3.0T V6发动机,最大功率245马力和340马力,全系匹配的都是8AT变速箱,这两套动力系统其实在奥迪家族中经常可以看到,无论是整体的动力表现,还是可靠性,都是十分出色的,当然了,在奥迪Q8车系当中,最值得推荐的其实还是3.0T V6版本,动力更强的同时,“V6”标签对很多人来说吸引力更是很大。而在底盘方面,奥迪Q8全系均采用了quattro全时四驱系统,且带有冠状齿轮中央差速器,同时还标配了软硬+高低可调的可变悬挂调节,机械素质过硬。
写在最后:
作为奥迪Q系列的旗舰,奥迪Q8整体表现十分出彩,该车无论是车内外设计、配置、动力还是对个性的表达,都展现的淋漓尽致,特别是作为一款主打个性的旗舰SUV,奥迪Q8敢于表达,通过大溜背的设计和无框车门,吸引了很多消费者,不过因为相对小众的原因,奥迪Q8可能也不会被大多数人选择,加上奥迪Q8百万元左右的售价,选择该车的人群就更少了,不过这并不妨碍奥迪Q8是一款很能打的车型,在我看来,所谓旗舰,就当如此。
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