汽车现在成为道路上最常见的交通工具。随着汽车类型的增加,不仅品牌的种类多样,一个品牌下的产品也全部是系列,形状相同,参数不同,但通过外观完全看不出性能的好坏。尤其是奥迪系列,同系列的车型、外观节基本相同,标签不同,你根本分不清它的好坏。
那么这些数字都是怎么来的呢?奥迪的尾标的含义是分时间段的,2017年之前和2017年之后。在2017年以前奥迪的尾标是G值,也就是车的加速度。 命名计算中具体数值来源的公式为: 100000\/3600\/车型0-100km\/h加速时间\×100 (取整)。虽然公式看上去比较麻烦,但其实也好理解,学过物理的人都知道,数字越大的,表示加速度越快。
我们就以2012款奥迪A4L 2.0TFSI(155kW)举例,其0-100km\/h加速时间为7.3s,则其计算方式为100000m\/3600s\,再除以G常数9.8,这样得出的数值即该车加速度对比自由落体的倍数,最后取整去整,以5为进制计数。因此,我们可以知道这时该款车型0-100km\/h加速度约为自由落体的0.3882倍,乘以100,再经过四舍五入后,所得到的结果39即为最终命名数字,因此,2012款A4L 2.0TFSI(155kW)对应的新标识即为A4L 40TFSI;而同理,2012款 A4L 2.0 TFSI(132kW)加速时间为8.4s,对应的新标识则为A4L 30 TFSI。
但在2017年秋天的时候,奥迪考虑到新能源车辆的越来越多,发动机的排量越来越不能显示出车辆的性能,决定放弃之前尾标按照发动机排量的做法,将在全球范围内开始逐步采用新的尾标命名方式。新的命名方式采用的也是两位数字组成,只不过它不代表G值,而是根据发动的输出功率来定义的。
如果发动机的输出功率在81kW-96kW,那么尾标就是30;如果输出功率在169kW-185kW,尾标就为45。尾标最高为70,适应于那些功率在400kW以上的车型。这些尾标也是以5为单位进行递增。全新奥迪A8L 3.0T发动机的输出功率最大为250kW,其尾标就是55。
所以基本上,尾标数字越大,动力越强,车子越贵。所有,就存在A4L的45比A6L的30还要贵。看完这个你是不是又更懂车了。
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