文/桃李
皮卡这几年随着解禁政策的推进而慢慢变得火热起来,但它还是会在很多方面受到限制,这也让很多皮卡爱好者不得不放弃这一选择,很难得到更多消费群体的支持。而6字体的加盖皮卡则因为在保持皮卡原有特点的基础上,还能享受和SUV同样的待遇,这让它受到了消费群体的广泛关注。
而最近,江铃域虎9的新增车型于3月28日正式上市,本次的新车型申报名称为“多用途乘用车”,也就是上文提到的6字头加盖皮卡,它与SUV享受相同待遇。对这款车感兴趣的小伙伴不妨来一起了解一下这款车的具体情况吧。
外观方面,整体上来看,抛开车厢不谈,此次的新增车型依旧是沿用了旧款的设计风格,从车头看过去,外观和之前的车型一模一样,不过加盖之后的封闭车厢部分更高,从前面看让人感觉像是给原来的车型加上了一顶帽子。前大灯采用不规则的设计造型,内侧是很锐角。字母车标“JMC”位于车头的上中网,下中网使用了很大的梯形设计,中间搭配横向的格栅。
车身侧面设计较为简约,车门没有什么变化,但是货箱变成了一个封闭的大箱子,封闭式货箱上加装了一块玻璃,尺寸比车门上的更大,或许是为了凸显新车型的与常规SUV的区别,新车型并没有对外观进行调整,让人一眼就能看出它的不同,从车头到车厢不断变高,整体上为阶梯式。不过这样的外观看起来并不自然,稍显违和,具体觉得怎么样,那就仁者见仁,智者见智了。
尾部造型上,尾灯和后杠与之前的款型相同,后门是跟SUV同样的上掀式结构,不过造型上来讲更为垂直,不像SUV的后车门带有弧度。
新车外观上相比于之前其实并没有太大的变化,最大的不同还是在于货箱上,加盖后的封闭式货箱让新车看上去更大,不过全车的一体化设计似乎还需要完善。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5065/1905/1995mm,轴距为3085mm。相比于之前的款型,新车的尺寸在长度上减少了240mm,高度上增加了160mm,其它尺寸没有变化。空间上并没有太多的改变,载物能力基本和皮卡款型持平。
内饰配置方面,依旧是延续了旧款的风格,不过后部货厢与前部车厢为贯通式设计,空间感觉上要更大。新车标配8英寸中控屏、雨量感应式雨刷、电动调节外后视镜、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、定速巡航、前门无钥匙进入和一键启动等,驾乘体验在皮卡中也是很不错的了。
动力上,新车搭载的是2.0GTDi汽油发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。提供6速手动和8速手自一体变速箱,其中自动挡车型还提供了四驱系统,这也是本次两款新车型的最大不同,而价格方面,两者价差为2.8万元。除此之外,两款新车型并没有其他的差异,外观和配置基本一致。
总结:
本次推出的新车型无疑是更加丰富了域虎9的款型,让其适用性得到了较大的提升,极大地降低了皮卡受到的限制;而对于消费者而言,这样的做法也让我们有了更多的选择权利,对于热爱皮卡但是又担心受限的消费者而言这是一件好事。不过新车的造型设计上似乎并没有很完善,封闭式货箱的存在打破了原车的整体造型,看上去有点突兀,希望域虎9能在这一方面进一步完善,审美上更加的适合大众口味。
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