据良心说，在这一代豪华重型车中，宝马5系是堂堂正正的国王。与奥迪A6L和奔驰E级相比，这5系仍然很强。
之前，我也试驾了全新的奥迪A6L，虽然内饰科技了不少，但是论耐看程度还是不及5系，而E级的豪华感是5系无法企及的，但是时间长了反而觉得没有意思。考虑到自己已经有了一辆SUV和MPV的缘故，加上自己确实要买辆豪华车冲冲面子，但是把目标就定在了BBA之中，在试驾过程中也对奥迪A6L和宝马5系产生好感，但是对于奥迪的2.0T车型实在不敢恭维，一个是因为阉割的四驱系统，二个就是担心后期烧机油，加上后排和前排的空间感确实营造的没有5系宽敞明亮，所以自然就选择了5系。不买奔驰E级是因为自己的爸爸已经有了，感觉实在没有5系的驾驶感受更纯粹些，而且E级就是一个字，硬。
其实自己当初并没有放弃A6L新款，主要是想买3.0T奥迪，但是由于当时的价格并没有优惠，加上之前的奥迪销售不降价还自以为自己的车型可以卖得过宝马5系，所以我也是醉了，好吧，加上试驾全新奥迪的时候，感觉底盘的回馈和细碎的路面过滤还是欠缺了些，加上呆萌的转向回正，好吧，还是5系你赢了。
无奈之下，只有选择宝马5系了，要知道，这个也是后来才了解到的，宝马的保养费用确实是比奥迪和奔驰实惠些，虽然还是喜欢奥迪，可是在整车的机械素质上，奥迪确实不及5系，论舒适性，5系确实是一绝，虽然主打运动和操控，但是在我看来没有比舒适性更值得宣传。
对于动力，小编可以很负责任的告诉大家，525和530Li相差的并不是很大，除非你是特别注重100时速以上的体验，不过对于经常走高速的我来说还是选择了宝马530Li，不是因为贵，二是因为我希望关键的时候可以用到动力储备。
内饰上，全新的宝马5系的空间可以说是非常大的，对比奥迪A6L和奔驰E级，自己可以去体验下。新车买回来后，基本跑得不是很多，主要就是当婚车了，一次400元，也没赚多少，但是也够每年的保养和汽油费了。
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