梅赛德斯和奥迪之间的竞争从未停止过。而且其中中型SUV领域是最胖的蛋糕,两个品牌自然都不能错过,所以为了更符合国民的口味,奔驰的GLC和奥迪的Q5加了L。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
那么问题来了,Q5和GLC这两款最为热销的车型现在都加长了,我们应该怎么选呢?这两款车型又有着怎样的特点?今天小匠就来跟朋友们一起简单的聊聊。先来简单的了解一下目前在售的GLCL和Q5L的基本情况。2022款奔驰GLCL有六款车型在售,两款2.0T低功率,也就是260和两款2.0T高功率,也就是300,售价区间是40.63-47.68万。2022款奥迪Q5L选择性就更多一些了,一共有8款配置,其中5款是2.0T低功率的40T车型,3款是2.0T高功率的45T车型售价是39.68-48.88万元。可以看到这两款车的价格区间基本上是一个完全重合的状态。
抛开产品只说价格显然就是一种不负责任的行为,从两款车的整体风格上看,GLC更柔,而Q5更锋利,这也符合目前两个品牌最新的家族化设计比,但就外观细节的把控和设计的超前程度来看,换代更晚的Q5L是存在一定优势的。尺寸更大的中网,更为丰富的车身线条以及更大的车身尺寸,让Q5L多了几分讨喜的点。不过GLCL也不是吃素的,虽然换代在Q5之前,但凭借着很多超前的细节设计,让GLCL依旧不过时。至于车内的设计,这两款车走了不同的路。GLCL依旧将豪华玩的炉火纯青,而Q5L则是将科技感和未来感展现的淋漓尽致,不同的风格满足不同的消费者。这两款车都全系标配了12.3英寸全液晶仪表、换挡拨片、倒车影像和定速巡航等配置,而GLCL在舒适性配置上则有着一定的优势,比如全系标配了座椅加热的功能。而Q5L两款40T车型没有标配。此外在中控屏的尺寸上,GLCL也要稍大一些,全系搭载了10.25英寸中控屏,而Q5L只是配备了10.1英寸。
动力的选择上,GLCL和Q5L分别都提供了两种动力规格,均搭载的是2.0T发动机。从正面数据上看,无论是低功率版本还是高功率版本,GLCL在动力上都存在着一定的优势,但是并不明显。以2.0T低功率为例,Q5L的40T车型最大输出功率为140千瓦,峰之扭矩是320牛米。GLCL 260的最大输出功率是145千瓦,峰值扭距呢是320多米。相比之下只是最大功率高了5千瓦,而峰值扭矩两者是相同的。再看高功率车型,GLCL 300L的最大输出功率是190千瓦,峰值扭距是370牛米。Q5L45T是185千瓦,最大扭距是370牛米。差距仍然是5千瓦,扭距依旧相同。传动系统方面,GLCL采用的是奔驰自家的9速手自一体变速箱,而Q5L则采用的是7速湿式双离合变速箱,各有各的特点。作为一个久经沙场的老将,可靠性也不必多说,并且这两款车全系都采用四驱。
最后再来说一下优惠情况以及后期用车的一个成本的一个情况。据目前掌握的优惠情况来看,GLCL优惠比Q5L的优惠相对来说就要小很多了,所以从购车的成本来看,Q5L是具有一定优势的。但买车便宜并不代表用车便宜,Q5L是5,000公里保养,GLCL是1万公里保养,两者的单次保养费用又差不多,所以后期维护成本上看,GLCL有着很大的优势。综上所述,知道究竟该怎么选了吗?
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