最近的操作性能得到了用户的认可,以同级操纵标杆的凯迪拉克CT5豪华风格带着BOSE音响的良心回归,价格与之前带BOSE音响的凯迪拉克CT5豪华型持平。
其实凯迪拉克CT5在市场中一直拥有非常不错的口碑,其质量也是极为可靠,不然凯迪拉克CT5也不会在中国汽车质量网发布的2021年中型车质量排行榜中位居第一了。下面我们一起来深入了解凯迪拉克CT5豪华型这款车的具体表现吧。豪华内饰,纯净舒适
凯迪拉克CT5内饰设计非常豪华、舒适,在用料方面采用高成本的TPO表皮手工包覆、3D Mesh新生儿级别材质填充、LASD液态喷涂隔声材料等,打造奢华座舱体验。同时这些配合搭载的PM2.5双效空调滤网,组成了PURE SPACE纯净驾舱,让车内人员时刻享受健康空气。并且CT5全系还标配了AEB主动刹车系统,这个配置在奥迪A4L也只有顶配才有,它用前沿科技和诚意展现了安全的豪华品味。
BOSE音响回归,音乐厅般的享受
为打造安静的车内体验,凯迪拉克CT5豪华型搭载ANC主动降噪静音技术,可发射反相声波主动抵消传入车舱内的噪音,带来静谧乘坐体验。而BOSE®Performance至臻系列音响系统之前也被搭载在凯迪拉克CT5豪华型身上,但年初曾因为芯片短缺问题取消过,售价同时有下调。如今在解决了一部分芯片供应问题的前提下,BOSE以选配的形式回归,且价格和此前原本带BOSE音响的豪华型价格一致,甚至还新增了座椅通风等实用功能,非常良心。
BOSE音响一直备受车友称赞,采用全新SurroundStage环绕声技术,将双声道转换为多声道数字信号,搭配15颗扬声器,营造宽广的沉浸式声场,身处车内犹如置身音乐厅,每个角落都能畅享动人音质。并且音频处理系统架构全面升级,12通道定制均衡的数字功放、2.5厘米钕磁铁高频扬声器、采用轻质丝膜球顶设计、精准的扬声器布局、抛光金属网罩设计等等,为驾乘者带来无比震撼的聆听体验。
在业内口碑不俗的宝华韦健音响系统其实也比不上凯迪拉克CT5豪华型的BOSE音响,宝华韦健音响更适合浑厚的古典交响乐,其它音乐表达不太擅长,并且在初体验后听感过重,尝鲜后易出现倦怠。而用Bose音响听流行、嘻哈等等都能有原汁原味的音乐享受,并且手动调整带来更契合自己、契合音乐种类的聆听感受。此外,BOSE®Performance至臻系列音响系统的降噪也是一绝,15只高性能扬声器及Centerpoint 虚拟环绕声技术、SurroundStage 环绕声技术、AudioPilot 噪音补偿技术。这套系统还应用了Bose主动声音管理领域的技术——引擎谐波降噪技术(亦称之为Bose ANC主动降噪技术),这也是宝华韦健音响所不及的。
同级操控标杆
动力方面,凯迪拉克CT5豪华型采用的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大237马力,峰值扭矩350N.m,动力输出强劲澎湃,百公里油耗仅7.76升,燃油经济性还不错。关键是凯迪拉克CT5全系驱动系统都是后驱配置,众所周知,后驱系统的加速性能、操控性都优于前驱,让其拥有同级标杆的操控表现。
凯迪拉克CT5豪华型不止是操控做得好,是同级操控标杆,舒适性也十分不错,另外Bose® Performance至臻系列音响系统以选装的形式回归,并且与之前的价格持平,可以说非常有诚意了,感兴趣的小伙伴可以入手了!
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